FLOW RATE CONTROL SYSTEM AND METHOD

A flow rate control system includes a housing and a valve assembly slidingly disposed within a housing inner bore. The housing includes bypass openings. The valve assembly includes a valve and an orifice disposed in a valve inner bore. The valve includes a plurality of valve bypass bores extending axially through a valve collar. The valve assembly slides between closed and fully open positions. A spring biases the valve assembly toward the closed position in which the valve closes the housing bypass openings. In the open position, a bypass fluid path is formed including the valve bypass bores and the housing bypass openings. The valve assembly is flow rate controlled in the closed position and pressure controlled in the open position. The valve assembly may slide within a sleeve assembly including sleeve bypass openings, which connect the valve bypass bores and housing bypass openings in the bypass fluid path. Un système de régulation de débit comprend un boîtier et un ensemble soupape placé coulissant à l'intérieur d'un alésage interne de boîtier. Le boîtier comprend des ouvertures de dérivation. L'ensemble soupape comprend une soupape et un orifice placé dans un alésage interne de la soupape. La soupape comprend une pluralité d'alésages de dérivation de soupape s'étendant axialement à travers un collier de soupape. L'ensemble soupape coulisse entre des positions fermée et complètement ouverte. Un ressort sollicite l'ensemble soupape vers la position fermée dans laquelle la soupape ferme les ouvertures de dérivation du boîtier. Dans la position ouverte, un trajet de fluide de dérivation est formé comprenant les alésages de dérivation de soupape et les ouvertures de dérivation de boîtier. Le débit de l'ensemble soupape est régulé dans la position fermée et la pression est régulée dans la position ouverte. L'ensemble soupape peut coulisser à l'intérieur d'un ensemble manchon comprenant des ouvertures de dérivation de manchon, qui relient les alésages de dérivation de soupape et des ouvertures de dérivation de boîtier dans le trajet de fluide de dérivation.