HELICAL COMPRESSION SPRING WITH NON-ROUND CROSS-SECTION FOR AN ACTUATOR FOR OPENING AND CLOSING A DOOR OR A TAILGATE OF A CAR
Helical compression spring for use in an actuator for opening and closing a door or a tailgate of a car has an outer diameter between 15 and 50 mm and comprises a helically coiled steel wire. The steel wire has a non-circular cross-section with an equivalent diameter d (in mm) of the steel wire is b...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | Helical compression spring for use in an actuator for opening and closing a door or a tailgate of a car has an outer diameter between 15 and 50 mm and comprises a helically coiled steel wire. The steel wire has a non-circular cross-section with an equivalent diameter d (in mm) of the steel wire is between 1 mm and 12 mm. The cross-section may have at least two opposing parallel sides. The cross-section further has rounded edges, wherein the rounded edges have a radius of curvature ranging from 0.10 mm to 5.0 mm. The microstructure of the steel wire in the helical compression spring is cold deformed pearlite. In comparison with helical compression springs with round cross-sections, the non-round helical compression springs may occupy less space or reach higher breaking loads within the same space.
Ressort de compression hélicoïdal destiné à être utilisé dans un actionneur pour ouvrir et fermer une porte ou un hayon de voiture, présentant un diamètre extérieur compris entre 15 et 50 mm et comprenant un fil d'acier enroulé de manière hélicoïdale. Le fil d'acier a une section transversale non circulaire possédant un diamètre équivalent d (en mm) du fil d'acier compris entre 1 mm et 12 mm. La section transversale peut avoir au moins deux côtés parallèles opposés. La section transversale présente en outre des bords arrondis, les bords arrondis ayant un rayon de courbure allant de 0,10 mm à 5,0 mm. La microstructure du fil d'acier dans le ressort de compression hélicoïdal est une perlite déformée à froid. Par comparaison avec des ressorts de compression hélicoïdaux à sections transversales rondes, les ressorts de compression hélicoïdaux non ronds peuvent occuper moins d'espace ou atteindre des charges de rupture supérieures au sein d'un même espace. |
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