A POWERTRAIN ASSEMBLY

The present invention related to a powertrain assembly (101).The powertrain assembly includes a transmission assembly (102) which operable by a gear shifting mechanism. The transmission assembly (102) includes one or counter shaft assembly (103), and one or more drive shaft assembly (104). The counter shaft assembly (103) is parallel and alongside the drive shaft assembly (104). The drive shaft assembly includes one or more driven gears (301A-E). The driven shaft assembly (104) includes one or more final drive gear (301F), wherein one or more said final drive gear (301F) is positioned between said driven gears (301A-E) and is operatively connected to a differential (110). Therefore, it provides a compact size and less weight of powertrain assembly with reduced cost. La présente invention concerne un ensemble groupe motopropulseur (101) comprenant un ensemble de transmission (102) qui peut être actionné par un mécanisme de changement de vitesse. L'ensemble de transmission (102) comprend un ou plusieurs ensembles de contre-axe (103) et un ou plusieurs ensembles d'arbre d'entraînement (104). L'ensemble de contre-axe (103) est disposé de manière parallèle le long de l'ensemble d'arbre d'entraînement (104). L'ensemble d'arbre d'entraînement comprend un ou plusieurs engrenages entraînés (301A-E). L''ensemble d'arbre d'entraînement (104) comprend un ou plusieurs engrenages d'entraînement finaux (301F), un ou plusieurs desdits engrenages d'entraînement finaux (301F) étant positionnés entre lesdits engrenages entraînés (301A-E) et étant fonctionnellement reliés à un différentiel (110). Ainsi, la présente invention fournit un ensemble groupe motopropulseur à la taille compacte et au poids réduit avec un coût inférieur.