METHOD FOR PROCESSING ADVANCED HIGH STRENGTH STEEL

A method of manufacturing an energy absorbing component for a vehicle is provided. The method includes heating a bainitic GENS steel material which has a microstructure including ferrite and bainite to a temperature above the Ac3 temperature to convert a portion of the ferrite and bainite to austenite. The method further includes forming while cooling the heated steel blank into a component in a temperature controlled steel die. During the cooling step, the steel material is cooled to a temperature below the Ms temperature to form retained austenite. A portion of the austenite transforms to martensite and bainite during the forming and cooling step. The method can further include heating the component to a temperature above the Ms temperature after the forming and cooling step to increase energy absorption characteristics. During a crash event, the strain imposed on the component converts retained austenite present in the component to martensite. L'invention concerne un procédé de fabrication d'un composant d'absorption d'énergie pour un véhicule. Le procédé inclut le chauffage d'un matériau d'acier GENS bainitique qui a une microstructure incluant de la ferrite et de la bainite à une température supérieure à la température Ac3 pour convertir une partie de la ferrite et de la bainite en austénite. Le procédé comprend en outre le formage pendant le refroidissement de l'ébauche en acier chauffé en un composant dans une matrice en acier à température régulée. Pendant l'étape de refroidissement, le matériau en acier est refroidi à une température inférieure à la température Ms pour former de l'austénite retenue. Une partie de l'austénite se transforme en martensite et en bainite pendant l'étape de formage et de refroidissement. Le procédé peut en outre inclure le chauffage du composant à une température supérieure à la température Ms après l'étape de formage et de refroidissement pour augmenter les caractéristiques d'absorption d'énergie. Pendant un accident, la contrainte imposée au composant convertit l'austénite retenue présente dans le composant en martensite.