ENHANCED FRONT IMPACT DETECTION UTILIZING PRESSURE TUBE SENSOR

A method for controlling an actuatable safety device (110) for helping to protect a vehicle occupant includes sensing left-front and right- front pressure values via a pressure tube sensor (18). The method also includes executing pressure tube metrics that evaluate the left- front and right-front pressure values and selecting switched crash thresholds in response to the pressure tube metrics. The method also includes sensing vehicle acceleration parameters (99) and executing one or more crash metrics that evaluate the vehicle acceleration parameters to determine whether the switched crash thresholds are exceeded. The method further includes controlling deployment of the actuatable safety device (110) in response to determining that the switched crash thresholds are exceeded. A vehicle safety system (100) implements the method. La présente invention concerne un procédé de commande d'un dispositif de sécurité actionnable (110) conçu pour aider à protéger un occupant d'un véhicule. Ledit procédé comprend la détection de valeurs de pression avant gauche et arrière gauche par l'intermédiaire d'un capteur d'un tube de pression (18). Le procédé consiste également à exécuter des mesures du tube de pression qui évaluent les valeurs de pression avant gauche et avant droite et à sélectionner des seuils de collision commutés en réponse aux mesures du tube de pression. Le procédé consiste également à détecter des paramètres d'accélération du véhicule (99) et à exécuter une ou plusieurs mesures de collision qui évaluent les paramètres d'accélération du véhicule pour déterminer si les seuils de collision commutés sont dépassés. Le procédé comprend en outre la commande du déploiement du dispositif de sécurité actionnable (110) en réponse à la détermination du dépassement des seuils de collision commutés. Un système de sécurité du véhicule (100) met en œuvre le procédé.