SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING PUMP OPERATING SPEED RANGE OF AN ELECTRIC WORK VEHICLE BASED ON HYDRAULIC FLUID PRESSURE

An electric work vehicle a pump configured to supply hydraulic fluid to a component of the electric work vehicle. Moreover, the electric work vehicle includes a sensor configured to capture data indicative of a pressure of the hydraulic fluid and a controller communicatively coupled to the sensor. A...

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Hauptverfasser: ANDREUCCETTI, Christopher Alan, CHIBUCOS, Nicholas, SHOEMAKER, Joseph R
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An electric work vehicle a pump configured to supply hydraulic fluid to a component of the electric work vehicle. Moreover, the electric work vehicle includes a sensor configured to capture data indicative of a pressure of the hydraulic fluid and a controller communicatively coupled to the sensor. As such, the controller is configured to monitor the pressure of the hydraulic fluid relative to a predetermined threshold pressure value based on the data captured the sensor. In addition, the controller is configured to control the operation of the pump such that the pump is switched from a first operating speed range to a second operating speed range when the monitored pressure of the hydraulic fluid falls below the predetermined threshold pressure value. Véhicule de travail électrique qui comprend une pompe configurée pour fournir un fluide hydraulique à un composant du véhicule de travail électrique. De plus, le véhicule de travail électrique comprend un capteur configuré pour capturer des données indicatives d'une pression du fluide hydraulique et un dispositif de commande couplé en communication au capteur. Comme tel, le dispositif de commande est configuré pour surveiller la pression du fluide hydraulique par rapport à une valeur de pression de seuil prédéterminée sur la base des données capturées par le capteur. De plus, le dispositif de commande est configuré pour commander le fonctionnement de la pompe de telle sorte que celle-ci soit commutée d'une première plage de vitesse de fonctionnement à une seconde plage de vitesse de fonctionnement lorsque la pression surveillée du fluide hydraulique tombe au-dessous de la valeur de pression de seuil prédéterminée.