METHOD, CONTAINER, AND TRANSPORT VEHICLE FOR PREPARATION AND TRANSPORTATION OF SHIPMENTS OF GOODS

A method, a palletizing sleeve, and a hand truck are provided for preparing a plurality of shipments of goods and transporting each shipment to one of a plurality of delivery destinations. The method includes determining the goods for the shipment, virtually building an optimized stacking configurat...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BOER, William R, VANCE, Ed
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method, a palletizing sleeve, and a hand truck are provided for preparing a plurality of shipments of goods and transporting each shipment to one of a plurality of delivery destinations. The method includes determining the goods for the shipment, virtually building an optimized stacking configuration of those goods, physically building the stack based on the optimized configuration, transporting the shipment to a pre-determined delivery destination, and unloading the shipment at the delivery destination. The palletizing sleeve includes a base and a vertical wall that cooperate to support and stabilize a stack of goods that make up a portion of the shipment. Standoffs on the sleeve base provide openings to accept forks from the hand truck so that the hand truck can engage the sleeve from underneath the base. A fork height adjustment system selectively adjusts the fork height relative to the bottom of the hand truck. L'invention concerne un procédé, un manchon de palettisation et un chariot à main permettant de préparer une pluralité d'expéditions de marchandises et transporter chaque expédition vers l'une parmi une pluralité de destinations de livraison. Le procédé consiste à déterminer les marchandises destinées à l'expédition, à construire virtuellement une configuration d'empilement optimisée de ces marchandises, à construire physiquement l'empilement sur la base de la configuration optimisée, à transporter l'expédition jusqu'à une destination de livraison prédéfinie et à décharger l'expédition au niveau de la destination de livraison. Le manchon de palettisation comprend une base et une paroi verticale qui coopèrent pour supporter et stabiliser une pile de marchandises qui constituent une partie de l'expédition. Des éléments d'espacement sur la base de manchon fournissent des ouvertures pour accepter des fourches du chariot à main de sorte que le chariot à main peut venir en prise avec le manchon depuis le dessous de la base. Un système de réglage de hauteur de fourche règle sélectivement la hauteur de fourche par rapport à la partie inférieure du chariot à main.