METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING THE STARTING OF A VEHICLE

The invention relates to a device and to a method for controlling the starting of an engine of a vehicle and comprises authenticating an identifier received from an authentication device (105). A relay (102) configured so as to supply electricity to at least one portion of an electrical system of th...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: HENRY POPPE, Coralie, SANCIER, Olivier
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a device and to a method for controlling the starting of an engine of a vehicle and comprises authenticating an identifier received from an authentication device (105). A relay (102) configured so as to supply electricity to at least one portion of an electrical system of the vehicle is then controlled on the basis of the result of the authentication, the portion of the electrical system whose supply of electric power is controlled via the relay (102) comprising a circuit for supplying power to the starter (101) of the vehicle. The vehicle advantageously comprises a starting means (100) comprising a starter contactor and a contact key, the contact key being inserted irremovably into the contactor such that rotation of the key leads to actuation of the starter in order to start the engine. Procédé et système de contrôle de démarrage d'un véhicule L'invention concerne un dispositif et un procédé de contrôle de démarrage d'un moteur d'un véhicule comprend l'authentification d'un identifiant reçu d'un dispositif d'authentification (105). Un relais (102) configuré pour alimenter en électricité au moins une partie d'un système électrique du véhicule est alors contrôlé en fonction du résultat de l'authentification, la partie du système électrique contrôlée en alimentation électrique via le relais (102) comprenant un circuit d'alimentation du démarreur (101) du véhicule. Le véhicule comprend avantageusement un moyen de démarrage (100) comprenant un contacteur de démarreur et une clé de contact, la clé de contact étant insérée de manière inamovible dans le contacteur de manière qu'une rotation de la clé entraine un actionnement du démarreur pour démarrer le moteur.