METHOD FOR OPERATING A HEATED CATALYTIC CONVERTER, AND HEATED-CATALYTIC-CONVERTER CONTROL SYSTEM

Verfahren zum Steuern eines elektrisch heizbaren Katalysators (eCAT), der von einem Starter-Generator mit einer zum Starter-Generator gehörenden Abgabeleistung versorgt wird, wobei die Abgabeleistung des Starter-Generators mittels eines PWM-Verfahrens erhöht wird, wobei der eCAT eine sich aufgrund d...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	KNORR, Rainer
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERATION
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creator	KNORR, Rainer
description	Verfahren zum Steuern eines elektrisch heizbaren Katalysators (eCAT), der von einem Starter-Generator mit einer zum Starter-Generator gehörenden Abgabeleistung versorgt wird, wobei die Abgabeleistung des Starter-Generators mittels eines PWM-Verfahrens erhöht wird, wobei der eCAT eine sich aufgrund der Erhöhung der Abgabeleistung einstellende Bordnetz-Versorgungsspannung (415) überwacht, der eCAT eingeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen oberen Schwellenwert übersteigt, und der eCAT ausgeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen unteren Schwellenwert unterschreitet. The invention relates to a method for controlling an electrically heatable catalytic converter (e-cat), which is supplied with output power belonging to a starter/generator unit by the starter/generator unit, wherein the output power of the starter/generator unit is increased by means of a PWM method, wherein the e-cat monitors a vehicle electrical system supply voltage (415) resulting from the increase in the output power, and the e-cat is switched on if the vehicle electrical system supply voltage (415) exceeds an upper threshold value and the e-cat is switched off if the vehicle electrical system supply voltage (415) falls below a lower threshold value. L'invention concerne un procédé de commande d'un convertisseur catalytique chauffé électriquement (e-cat), auquel une puissance de sortie appartenant à une unité démarreur/générateur est fournie par l'unité démarreur/générateur, la puissance de sortie de l'unité démarreur/générateur étant augmentée au moyen d'un procédé PWM, l'e-cat surveillant une tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) résultant de l'augmentation de la puissance de sortie, et l'e-cat étant mis en marche si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) dépasse une valeur seuil supérieure et l'e-cat étant arrêté si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) tombe au-dessous d'une valeur seuil inférieure.
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The invention relates to a method for controlling an electrically heatable catalytic converter (e-cat), which is supplied with output power belonging to a starter/generator unit by the starter/generator unit, wherein the output power of the starter/generator unit is increased by means of a PWM method, wherein the e-cat monitors a vehicle electrical system supply voltage (415) resulting from the increase in the output power, and the e-cat is switched on if the vehicle electrical system supply voltage (415) exceeds an upper threshold value and the e-cat is switched off if the vehicle electrical system supply voltage (415) falls below a lower threshold value. L'invention concerne un procédé de commande d'un convertisseur catalytique chauffé électriquement (e-cat), auquel une puissance de sortie appartenant à une unité démarreur/générateur est fournie par l'unité démarreur/générateur, la puissance de sortie de l'unité démarreur/générateur étant augmentée au moyen d'un procédé PWM, l'e-cat surveillant une tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) résultant de l'augmentation de la puissance de sortie, et l'e-cat étant mis en marche si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) dépasse une valeur seuil supérieure et l'e-cat étant arrêté si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) tombe au-dessous d'une valeur seuil inférieure.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS ; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; GENERATION</subject><creationdate>2021</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210826&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021165048A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20210826&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2021165048A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KNORR, Rainer</creatorcontrib><title>METHOD FOR OPERATING A HEATED CATALYTIC CONVERTER, AND HEATED-CATALYTIC-CONVERTER CONTROL SYSTEM</title><description>Verfahren zum Steuern eines elektrisch heizbaren Katalysators (eCAT), der von einem Starter-Generator mit einer zum Starter-Generator gehörenden Abgabeleistung versorgt wird, wobei die Abgabeleistung des Starter-Generators mittels eines PWM-Verfahrens erhöht wird, wobei der eCAT eine sich aufgrund der Erhöhung der Abgabeleistung einstellende Bordnetz-Versorgungsspannung (415) überwacht, der eCAT eingeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen oberen Schwellenwert übersteigt, und der eCAT ausgeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen unteren Schwellenwert unterschreitet. The invention relates to a method for controlling an electrically heatable catalytic converter (e-cat), which is supplied with output power belonging to a starter/generator unit by the starter/generator unit, wherein the output power of the starter/generator unit is increased by means of a PWM method, wherein the e-cat monitors a vehicle electrical system supply voltage (415) resulting from the increase in the output power, and the e-cat is switched on if the vehicle electrical system supply voltage (415) exceeds an upper threshold value and the e-cat is switched off if the vehicle electrical system supply voltage (415) falls below a lower threshold value. L'invention concerne un procédé de commande d'un convertisseur catalytique chauffé électriquement (e-cat), auquel une puissance de sortie appartenant à une unité démarreur/générateur est fournie par l'unité démarreur/générateur, la puissance de sortie de l'unité démarreur/générateur étant augmentée au moyen d'un procédé PWM, l'e-cat surveillant une tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) résultant de l'augmentation de la puissance de sortie, et l'e-cat étant mis en marche si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) dépasse une valeur seuil supérieure et l'e-cat étant arrêté si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) tombe au-dessous d'une valeur seuil inférieure.</description><subject>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS</subject><subject>CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZEjwdQ3x8HdRcPMPUvAPcA1yDPH0c1dwVPBwdQxxdVFwdgxx9IkM8XRWcPb3C3MNCnEN0lFw9HOByuvC5XXh8iCVIUH-PgrBkcEhrr48DKxpiTnFqbxQmptB2c01xNlDN7UgPz61uCAxOTUvtSQ-3N_IwMjQ0MzUwMTC0dCYOFUAQuc0ZA</recordid><startdate>20210826</startdate><enddate>20210826</enddate><creator>KNORR, Rainer</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20210826</creationdate><title>METHOD FOR OPERATING A HEATED CATALYTIC CONVERTER, AND HEATED-CATALYTIC-CONVERTER CONTROL SYSTEM</title><author>KNORR, Rainer</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2021165048A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2021</creationdate><topic>CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS</topic><topic>CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KNORR, Rainer</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KNORR, Rainer</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD FOR OPERATING A HEATED CATALYTIC CONVERTER, AND HEATED-CATALYTIC-CONVERTER CONTROL SYSTEM</title><date>2021-08-26</date><risdate>2021</risdate><abstract>Verfahren zum Steuern eines elektrisch heizbaren Katalysators (eCAT), der von einem Starter-Generator mit einer zum Starter-Generator gehörenden Abgabeleistung versorgt wird, wobei die Abgabeleistung des Starter-Generators mittels eines PWM-Verfahrens erhöht wird, wobei der eCAT eine sich aufgrund der Erhöhung der Abgabeleistung einstellende Bordnetz-Versorgungsspannung (415) überwacht, der eCAT eingeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen oberen Schwellenwert übersteigt, und der eCAT ausgeschaltet wird, wenn die Bordnetz-Versorgungsspannung (415) einen unteren Schwellenwert unterschreitet. 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L'invention concerne un procédé de commande d'un convertisseur catalytique chauffé électriquement (e-cat), auquel une puissance de sortie appartenant à une unité démarreur/générateur est fournie par l'unité démarreur/générateur, la puissance de sortie de l'unité démarreur/générateur étant augmentée au moyen d'un procédé PWM, l'e-cat surveillant une tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) résultant de l'augmentation de la puissance de sortie, et l'e-cat étant mis en marche si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) dépasse une valeur seuil supérieure et l'e-cat étant arrêté si la tension d'alimentation de système électrique de véhicule (415) tombe au-dessous d'une valeur seuil inférieure.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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