SYSTEM AND METHOD FOR RAIL SCANNING USING ELECTROMAGNETIC ENGINES
A system and method for scanning and evaluating a portion of rail operable for travel by a wheeled bogie having a plurality of electromagnetic engines. The electromagnetic engines are generally operable to generate an electromagnetic field that is operable to penetrate a rail. A resulting eddy curre...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A system and method for scanning and evaluating a portion of rail operable for travel by a wheeled bogie having a plurality of electromagnetic engines. The electromagnetic engines are generally operable to generate an electromagnetic field that is operable to penetrate a rail. A resulting eddy current may be generated that is further operable to penetrate the rail. As the electromagnetic engines travel along the rail, readings from the electromagnetic field and resulting eddy current may be used to detect differences in the rail as measured with respect to a nominal rail. The defects detected may be head checks, cracks, corrosion, etc. Further, a treated rail section may be utilized to strengthen the rail itself without compromising non-destructive evaluation. The disclosed system and method may be embodied as a computer program product.
La présente invention concerne un système et un procédé permettant de balayer et d'évaluer une partie d'un rail permettant de se déplacer au moyen d'un bogie à roues ayant une pluralité de moteurs électromagnétiques. Les moteurs électromagnétiques sont généralement actionnables pour générer un champ électromagnétique qui peut être utilisé pour pénétrer dans un rail. Un courant de Foucault résultant peut être généré, lequel peut en outre être utilisé pour pénétrer dans le rail. Lorsque les moteurs électromagnétiques se déplacent le long du rail, des lectures provenant du champ électromagnétique et du courant de Foucault résultant peuvent être utilisées pour détecter des différences dans le rail tel que mesuré par rapport à un rail nominal. Les défauts détectés peuvent être des contrôles de tête, des fissures, de la corrosion, etc. En outre, une section de rail traitée peut être utilisée pour renforcer le rail lui-même sans compromettre une évaluation non destructive. Le système et le procédé de l'invention peuvent se présenter sous la forme d'un produit de programme informatique. |
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