VEHICLE TRAILING ARM ASSEMBLY HAVING AN ASSEMBLED EYELET

A trailing arm assembly for a wheel axle suspension comprises a trailing arm having a front end portion including a first eye part integrally formed with the remainder of the trailing arm by a metal forming process, and an attachment portion, located at a distance from the front end portion, configu...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: EVERTS, Geert, SCHRIER, Tom
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A trailing arm assembly for a wheel axle suspension comprises a trailing arm having a front end portion including a first eye part integrally formed with the remainder of the trailing arm by a metal forming process, and an attachment portion, located at a distance from the front end portion, configured to attach an axle body to the trailing arm. The assembly furthermore comprises a second, separately formed eye part. The first eye part and second eye part each have a recess with a, at least partial, cylindrical segment shape, wherein, in an assembled state, the first and second eye parts are arranged opposite each other such that the recesses define a pivot eye adapted to pivotally attach the trailing arm to a vehicle chassis. The first eye part and the second eye part are adapted to be tightened together, in the assembled state, by at least one bolt or U-bolt. Ensemble bras longitudinal pour une suspension d'essieu de roue comprenant un bras longitudinal ayant une partie d'extrémité avant comprenant une première partie d'œil formée d'un seul tenant avec le reste du bras longitudinal par un procédé de formation de métal, et une partie de fixation, située à une certaine distance de la partie d'extrémité avant, configurée pour fixer un corps d'essieu au bras longitudinal. L'ensemble comprend en outre une seconde partie d'œil formée séparément. La première partie d'œil et la seconde partie d'œil ont chacune un évidement avec une forme de segment cylindrique au moins partielle, où dans un état assemblé, les première et seconde parties d'œil sont agencées l'une en face de l'autre de telle sorte que les évidements définissent un œillet de pivot conçu pour fixer de manière pivotante le bras longitudinal à un châssis de véhicule. La première partie d'œil et la seconde partie d'œil sont conçues pour être serrées ensemble, à l'état assemblé, par au moins un boulon ou un boulon en U.