SPLIT-CYCLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

A split-cycle internal combustion engine is provided with an engine block and an expansion section having a plurality of expansion cylinders (16b) and a rotating drive shaft, which is supported by a first portion of the engine block and is operated by the expansion cylinders (16b); the engine is further provided with a compression section having a volumetric compressor with a rotating driven shaft, which is supported by a second potion of the engine block and is distinct and spaced apart from the rotating drive shaft; the volumetric compressor has at least one compression cylinder (16a) extending along an axis (42a), which is inclined relative to the axes (42b) of the expansion cylinders (16b) so as to form an angle (A). Un moteur à combustion interne à cycle fractionné est pourvu d'un bloc moteur et d'une section d'expansion dotée d'une pluralité de cylindres d'expansion (16b) et d'un arbre d'entraînement rotatif qui est supporté par une première partie du bloc moteur et qui est actionné par les cylindres d'expansion (16b); le moteur est en outre pourvu d'une section de compression dotée d'un compresseur volumétrique ayant un arbre entraîné en rotation qui est supporté par une seconde partie du bloc moteur et qui est distincte et espacée de l'arbre d'entraînement rotatif; le compresseur volumétrique comporte au moins un cylindre de compression (16a) s'étendant le long d'un axe (42a) qui est incliné par rapport aux axes (42b) des cylindres d'expansion (16b) de manière à former un angle (A).