METHOD FOR ESTIMATING THE THERMAL STATE OF AN ENGINE COMPONENT AND METHOD FOR CONTROLLING POWERTRAIN COMMANDS

The present invention relates to a method for estimating the thermal state of an internal component of a heat engine of a powertrain, allowing thermal management to be improved in the event of engine shut-off. More specifically, the invention proposes, on the one hand, a method involving estimating the internal temperature (Tm) of the engine based on the heat flow generated by the combustion of the working engine and on the action of the cooling fluid and, on the other hand, a method for controlling authorisations for engine shut-offs (CS_auth) and a method for controlling the activation duration of a cooling pump as a function of said temperature (Tm) in order to avoid thermal shocks. The invention is applicable to conventional and hybrid powertrains. La présente invention a pour objet un procédé d'estimation de l'état thermique d'un composant interne d'un moteur thermique de groupe motopropulseur permettant d'améliorer la gestion thermique en cas de coupure moteur. Plus précisément, l'invention propose d'une part un procédé consistant à estimer la température interne (Tm) du moteur à partir du flux thermique généré par la combustion du travail moteur et de l'action du fluide de refroidissement, et d'autre part un procédé de pilotage des autorisations des coupures moteur (CS_auth) et un procédé de pilotage de la durée d'activation d'une pompe de refroidissement en fonction de ladite température (Tm) pour éviter les chocs thermiques. L'invention s'applique aux groupes motopropulseurs conventionnels et hybrides.