LIQUEFIED GAS UNLOADING AND DEEP EVACUATION SYSTEM

A liquefied gas unloading and deep evacuation system may more quickly, more efficiently and more completely unload liquefied gases from transport tanks, such as rail cars, into stationary storage tanks or into truck tanks. The system may utilize a two stage compressor, an electric motor, a variable frequency drive, a four way valve, a three way valve, a two way valve, a programmable logic controller based control system and pressure and temperature transmitters. The valving enables deep evacuation of the transport or supply tank to more completely empty the transport tank. The programmable logic controller and variable speed drive may be used to variably control the speed of the two stage compressor so that the system may be running as fast as possible during changes in ambient temperature and/or different stages of offloading the liquefied gases without exceeding the compressor's horsepower limit. L'invention concerne un système de déchargement de gaz liquéfié et d'évacuation en profondeur qui peut décharger des gaz liquéfiés de manière plus rapide, plus efficace et plus complète depuis des réservoirs de transport, tels que des wagons de chemin de fer, dans des réservoirs de stockage stationnaires ou dans des réservoirs de camion. Le système peut utiliser un compresseur à deux étages, un moteur électrique, un entraînement à fréquence variable, une soupape à quatre voies, une soupape à trois voies, une soupape à deux voies, un système de commande basé sur un automate programmable industriel et des émetteurs de pression et de température. La soupape permet une évacuation en profondeur du réservoir de transport ou d'alimentation pour vider plus complètement le réservoir de transport. L'automate programmable industriel et l'entraînement à vitesse variable peuvent être utilisés pour commander de manière variable la vitesse du compresseur à deux étages de sorte que le système peut fonctionner aussi rapidement que possible pendant les changements de température ambiante et/ou différents stades de déchargement des gaz liquéfiés sans dépasser la puissance limite du compresseur.