BICYCLE TYRE

Bicycle tyre (100) which comprises a pair of bead cores (8), a carcass structure (2) turned around the pair of bead cores (8) and a tread band (4) radially outer to the carcass structure (2); at each bead core (8) being provided: an elastomeric material filler (12) which extends in a radial direction for a first length (HI) starting from the bead core (8), a loop (15) interposed between the carcass structure (2) and the elastomeric material filler (12), turned around the bead core (8) so as to define a first flap (15a) axially outer to the elastomeric material filler (12) and a second flap (15b) axially inner to the elastomeric material filler (12), wherein the first flap (15a) extends in a radial direction for a second length (H2) and the second flap (15b) extends in a radial direction for a third length (H3); preferably, the second (H2) and third (H3) lengths are less than or equal to the first length (H1). L'invention concerne un pneu de bicyclette (100) qui comprend une paire de tringles (8), une structure de carcasse (2) tournée autour de la paire de tringles (8) et une bande de roulement (4) radialement extérieure à la structure de carcasse (2) ; étant pourvus au niveau de chaque tringle (8) : une charge de matériau élastomère (12) qui s'étend dans une direction radiale sur une première longueur (HI) à partir de la tringle (8), une boucle (15) intercalée entre la structure de carcasse (2) et la charge de matériau élastomère (12), tournée autour de la tringle (8) de manière à délimiter une première bande de fond de jante (15a) axialement extérieure à la charge de matériau élastomère (12) et une seconde bande de fond de jante (15b) axialement intérieure à la charge de matériau élastomère (12), la première bande de fond de jante (15a) s'étendant dans une direction radiale sur une deuxième longueur (H2) et la seconde bande de fond de jante (15b) s'étendant dans une direction radiale sur une troisième longueur (H3) ; de préférence, les deuxième (H2) et troisième (H3) longueurs sont inférieures ou égales à la première longueur (H1).