ELECTRICAL SUBMERSIBLE PUMP SEAL SECTION REDUCED LEAKAGE FEATURES
A submersible pump assembly (11) includes a pump (12), a motor (17), and a seal section (19) connected between. A shaft passage (33, 43) in the seal section has an outboard end that is open to the pump intake and an inboard end that is in fluid communication with motor lubricant (29). A drive shaft...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | A submersible pump assembly (11) includes a pump (12), a motor (17), and a seal section (19) connected between. A shaft passage (33, 43) in the seal section has an outboard end that is open to the pump intake and an inboard end that is in fluid communication with motor lubricant (29). A drive shaft (21) extends axially within the shaft passage. An outboard bearing (47) at the outboard end of the shaft passage receives the shaft to provide radial support. An inboard bearing (35) in the inboard end of the shaft passage receives the shaft to provide radial support. A shaft seal (37) in the shaft passage receives and seals around the shaft. The shaft seal is located between the outboard and inboard bearings and seals motor lubricant in the shaft passage from well fluid in the shaft passage.
La présente invention concerne un ensemble pompe submersible (11) ayant une pompe (12), un moteur (17), et une partie joint (19) reliée entre eux. Un passage d'arbre (33, 43) dans la partie joint a une extrémité extérieure qui est ouverte vers l'admission de pompe et une extrémité intérieure qui est en communication fluidique avec le lubrifiant moteur (29). Un arbre d'entraînement (21) s'étend axialement à l'intérieur du passage d'arbre. Un palier extérieur (47) au niveau de l'extrémité extérieure du passage d'arbre reçoit l'arbre pour fournir un support radial. Un palier intérieur (35) dans l'extrémité intérieure du passage d'arbre reçoit l'arbre pour fournir un support radial. Un joint d'arbre (37) dans le passage d'arbre reçoit l'arbre et rend étanche l'espace autour de l'arbre. Le joint d'arbre est situé entre les paliers extérieur et intérieur et isole le lubrifiant moteur dans le passage d'arbre par rapport à un fluide de puits dans le passage d'arbre. |
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