MISSILE
The invention relates to missiles having an aerodynamic control system, and can be used in guided missiles, interceptor missiles and ballistic missiles. Missile control efficiency is increased by reducing the effect of downwash on the missile, i.e. reversal of the control rolling moment. The present...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | The invention relates to missiles having an aerodynamic control system, and can be used in guided missiles, interceptor missiles and ballistic missiles. Missile control efficiency is increased by reducing the effect of downwash on the missile, i.e. reversal of the control rolling moment. The present missile is based on an aerodynamic canard configuration and comprises an airframe. Disposed in the airframe are a propulsion system, a power supply system, a payload, and control system apparatus. Said apparatus contains four aerodynamic fins. Four wings are arranged on the airframe, symmetrically about the longitudinal axis thereof. To reduce the effect of downwash occurring behind the aerodynamic fins and the airframe of the missile during flight at a non-zero angle of attack on the reversal of the control rolling moment and the aerodynamic resistance of the missile as a whole, a unitized wing assembly is used. The latter structurally unites the four wings of the missile into a single assembly. Said assembly is mounted on a ring bearing for movement relative to the airframe of the missile. During flight, the assembly is capable of rotating freely about the reference axis of the missile and allows the wings to self-adjust by virtue of a feathering effect in accordance with the downwash of air behind the aerodynamic fins and the airframe of the missile.
L'invention se rapporte au domaine des missiles à pilotage aérodynamique et peut être utilisée dans des missiles guidés, des missiles anti-balistiques et des missiles balistiques. On améliore ainsi l'efficacité de commande du missile guidé du fait d'une diminution de l'action sur celui-ci du couple de flux d'air oblique - inversion du couple de commande de roulis. Le missile est réalisé selon un schéma aérodynamique de type "canard". Il comprend un corps. Dans ce corps se trouvent une installation motrice, un système d'alimentation électrique, une charge offensive, et des instruments du système de commande. Ces instruments comprennent quatre gouvernes aérodynamiques. Quatre ailes sont disposées symétriquement par rapport à l'axe longitudinal sur le corps. Afin de réduire l'influence de l'obliquité du flux sur les gouvernes aérodynamiques et le corps du missile pendant le vol avec un angle d'attaque de zéro sur l'inversion du couple de commande de roulis et de la résistance aérodynamique missile dans l'ensemble, on utilise une unité d'ailes unitaire. Celle-ci combine les quatre ailes du missile en une unité. Cett |
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