VALVE DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Es sind Ventilvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen Ventilvorrichtung mit einem Gehäuse (20) mit einem Einlass (22) und einem Auslass (24), einem Ventilschließglied (34), welches auf einen Ventilsitz (36) absenkbar und vom Ventilsitz (36) abhebbar ist und einem pneumatisch betätigtem Aktor (10), über welchen das Ventilschließglied (34) bewegbar ist, und welcher zumindest eine Membran (16; 56) aufweist, welche im Gehäuse (20) eingespannt ist und einen Aktorraum (11) in einen ersten Teilraum (12) und einen zweiten Teilraum (57) teilt, bekannt. Um ein Verkleben der Membran im Aktorraum zu verhindern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass an einer Grundfläche (58) des Gehäuses (20) zumindest ein sich axial von der Grundfläche (58) in Richtung der Membran (16; 56) erhebender Vorsprung (71) ausgebildet ist, auf dem die Membran (16; 56) in zumindest einer ihrer Endstellungen am Gehäuse (20) aufliegt, wobei in der Grundfläche (58) ein Ablauf (72) ausgebildet ist, über den eine fluidische Verbindung zwischen dem zweiten Teilraum (57) und dem Einlass (22) oder Auslass (24) besteht. The invention relates to a valve device for internal combustion engines, said valve device comprising: a housing (20) having an inlet (22) and an outlet (24); a valve closing element (34) which can be lowered onto a valve seat (36) and raised from the valve seat (36); and a pneumatically actuated actuator (10) by means of which the valve closing element (34) can be moved and which has at least one diaphragm (16; 56) which is clamped in the housing (20) and divides an actuator space (11) into a first partial space (12) and a second partial space (57). In order to prevent the diaphragm from adhering in the actuator space, according to the invention at least one projection (71) is formed on a base surface (58) of the housing (20), said projection being raised axially from said base surface (58) in the direction of the diaphragm (16; 56) and on which projection the diaphragm (16; 56) rests in at least one of its end positions on the housing (20), wherein a drain (72) which fluidically connects the second partial space (57) to the inlet (22) or outlet (24) is formed in the base surface (58). On connaît des ensembles soupapes conçus pour des moteurs à combustion interne, comprenant un carter (20) qui comporte une admission (22) et une évacuation (24), un élément de fermeture de soupape (34) qui peut être disposé sur le siège de soupape (36) par un mouvement descendant et retiré de ce