ASSEMBLY FOR SUPPORTING AND GUIDING A DRIVE SHAFT FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE

The invention relates to an assembly (10) for supporting and guiding a drive shaft (1) for an aircraft turbine engine, comprising a bearing support (3) having a cylindrical housing (30) for receiving an outer ring (21) of a bearing (2), and a device for rotationally retaining (5) a first portion (210) of the outer ring which is detached from its attachment to the bearing support; and when the above-mentioned detachment occurs: - the free outer peripheries (521) of the first teeth (52) of the first portion (210) are configured to cooperate by wedge effect in the tangential direction with complementary inner surfaces (532) of the housing (30) of the bearing support ( 3), - and/or the free inner peripheries (531) of the second teeth (53) inside the housing (30) are configured to cooperate by wedge effect in the tangential direction with complementary outer surfaces (522) of the outer ring (21). L'invention concerne un ensemble (10) de support et de guidage d'un arbre (1) d'entraînement de turbomachine d'aéronef, comprenant un support de palier (3) comportant un logement (30) cylindrique de réception d'une bague externe (21) d'un palier (2), et un dispositif de retenue (5) en rotation d'une première portion (210) de la bague externe qui est désolidarisée de sa fixation avec le support de palier; et lorsque la désolidarisation précitée intervient : - les périphéries externes libres (521) des premières dents (52) de la première portion (210) sont configurées pour coopérer par effet de coin en direction tangentielle avec des surfaces internes complémentaires (532) du logement (30) du support de palier (3), - et/ou des périphéries internes libres (531) des secondes dents (53) à l'intérieur du logement (30) sont configurées pour coopérer par effet de coin en direction tangentielle avec des surfaces externes complémentaires (522) de la bague externe (21).