DUAL FUEL GENERATOR

A control circuit for a dual fuel generator includes a primary fuel valve to control the supply of a primary fuel, a secondary fuel valve to control the supply of a secondary fuel, a primary fuel pressure switch to detect the primary fuel, a secondary fuel pressure switch to detect the secondary fue...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: THOMPSON, Peter, GUDMUNDSON, Seth, CHIU, Harrison C, MEULEMANS, Zachary David
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A control circuit for a dual fuel generator includes a primary fuel valve to control the supply of a primary fuel, a secondary fuel valve to control the supply of a secondary fuel, a primary fuel pressure switch to detect the primary fuel, a secondary fuel pressure switch to detect the secondary fuel, and a controller. The controller is configured to receive a primary signal for availability of the primary fuel from the primary fuel pressure switch and a secondary signal for availability of the secondary fuel from the secondary and operate the primary fuel valve and the secondary fuel valve in response to the primary signal and the secondary signal. When the secondary fuel valve is open so that the secondary fuel is provided to the dual fuel generator, the control circuit is configured to ground the primary signal by connecting the primary fuel pressure switch to ground. Selon l'invention, un circuit de commande pour un générateur à deux carburants contient une soupape de carburant primaire servant à commander l'alimentation en un carburant primaire, une soupape de carburant secondaire servant à commander l'alimentation en un carburant secondaire, un commutateur de pression de carburant primaire servant à détecter le carburant primaire, un commutateur de pression de carburant secondaire servant à détecter le carburant secondaire, et un contrôleur. Le contrôleur est configuré pour recevoir un signal primaire pour la disponibilité du carburant primaire provenant du commutateur de pression de carburant primaire et un signal secondaire pour la disponibilité du carburant secondaire provenant du secondaire et faire fonctionner la soupape de carburant primaire et la soupape de carburant secondaire en réponse au signal primaire et au signal secondaire. Lorsque la soupape de carburant secondaire est ouverte de sorte que le carburant secondaire est fourni au générateur à deux carburants, le circuit de commande est configuré pour mettre à la terre le signal primaire en connectant le commutateur de pression de carburant primaire à la terre.