BACKREST FOR A SEAT

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne (1) für einen Sitz, insbesondere für einen Fahrzeugvordersitz (10), umfassend - zwei Lehnenseitenteile (2), welche jeweils aus zwei stoffschlüssig miteinander verbundenen Profilen (2.1, 2.2), einem inneren Profil (2.1) und einem äußeren Profil (2.2), gebildet sind, wobei sie in ihrer Längserstreckung (L) zumindest abschnittsweise einen variierenden Querschnitt aufweisen, - eine obere Lehnenquertraverse (3), welche jeweils an ihren Enden (3.1) mit dem jeweils oberen Abschnitt (2.4) der Lehnenseitenteile (2) verbunden ist, - eine untere Lehnenquertraverse (4), welche jeweils an ihren Enden (4.1) mit dem jeweils unteren Abschnitt (2.5) der Lehnenseitenteile (2) verbunden ist, - die Lehnenseitenteile (2) an ihrem unteren Abschnitt (2.5) eine Durchgangsöffnung (5) aufweisen und die beiden Profile (2.1, 2.2) an ihrem unteren Abschnitt (2.5) derart ausgebildet sind, dass sie in einem die Durchgangsöffnung (5) zumindest bereichsweise umgebenden Kontaktbereich (6) in Kontakt stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Profile (2.1, 2.2) im miteinander verbundenen Zustand einen zumindest abschnittsweise um den Kontaktbereich (6) umgebenden Hohlraum (11) ausbilden. The invention relates to a backrest (1) for a seat, in particular for a vehicle front seat (10), comprising: two backrest lateral parts (2), each formed by two integrally connected profiles (2.1, 2.2), an inner profile (2.1) and an outer profile (2.2), wherein same have a varying cross-section in at least sections in their longitudinal extension (L); an upper backrest crosspiece (3) which is connected at the respective ends (3.1) thereof to the respective upper section (2.4) of the backrest lateral parts (2); a lower backrest crosspiece (4) which is connected at the respective ends (4.1) thereof to the respective lower section (2.5) of the backrest lateral parts (2); wherein the backrest lateral parts (2) have a through-opening (5) in the lower section (2.5) and the lower sections (2.5) of the two profiles (2.1, 2.2) are designed in such a way that they are in contact in a contact region (6) surrounding the through-opening (5) at least in sections, characterised in that, in the connected state, the two profiles (2.1, 2.2) form a hollow space (11) surrounding the contact region (6) at least in sections. L'invention concerne un dossier (1) pour un siège, en particulier pour un siège avant de véhicule (10), comprenant - deux parties latérales de dossier (2), lesquel