COMPRESSOR UNIT WITH A DAMPED AXIAL CHECK VALVE FOR A DISCHARGE OUTLET

The invention relates to a compressor unit (200) for a refrigeration system using a refrigerant. The compressor (200) unit comprises a centrifugal compressor (201) for compressing the refrigerant, wherein the compressor (201) has a discharge outlet (204) for discharging the compressed refrigerant,an...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BUSBY, Bruce, BIRKELUND, Michael, VAN BEEK, Johan
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a compressor unit (200) for a refrigeration system using a refrigerant. The compressor (200) unit comprises a centrifugal compressor (201) for compressing the refrigerant, wherein the compressor (201) has a discharge outlet (204) for discharging the compressed refrigerant,anda check valve (1; 100; 301a). An inlet (83) of the check valve (1; 100; 301a) is in fluid connection with the discharge outlet (204) of the compressor (201). In order to provide a more reliable and more quite compressor unit (200), the check valve(1; 100; 301a) is a nozzle check valve including a damping mechanism (41, 50; 50, 141), wherein a closing parameter of the check valve (1; 100; 301a) is between 50 s/m² and 2000 s/m², wherein the closing parameter is a closing time of the check valve (1; 100; 301a) divided by a port area of the check valve (1; 100; 301a). La présente invention concerne une unité de compresseur (200) pour un système de réfrigération utilisant un fluide frigorigène. L'unité de compresseur (200) comprend un compresseur centrifuge (201) pour comprimer le fluide frigorigène, le compresseur (201) ayant une sortie d'évacuation (204) pour évacuer le fluide frigorigène comprimé, et un clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a). Une entrée (83) du clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a) est en communication fluidique avec la sortie d'évacuation (204) du compresseur (201). Afin de fournir une unité de compresseur plus fiable et plus silencieuse (200), le clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a) est un clapet antiretour de buse comprenant un mécanisme d'amortissement (41, 50 ; 50, 141), un paramètre de fermeture du clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a) étant compris entre 50 s/m² et 2 000 s/m², le paramètre de fermeture étant un temps de fermeture du clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a) divisé par une zone de port du clapet antiretour (1 ; 100 ; 301a).