SPACECRAFT PROPULSION DEVICES AND SYSTEMS WITH MICROWAVE EXCITATION

A thruster system for use in a spacecraft includes a microwave source, a resonant cavity coupled to the microwave source, wherein the microwave source is configured to generate a standing wave field in the resonant cavity, a nozzle provided at one end of the resonant cavity; and at least one injecto...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KOKORICH, Mikhail, FENG, Chengcheng, HUMMELT, Jason, SERCEL, Joel, MAINWARING, Philip, PARMAN, Matthew, SMALL, James, WANG, Yuqi, MITCHELL, Aaron
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	BLASTING HEATING LIGHTING MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS MECHANICAL ENGINEERING OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PRODUCING A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR PRODUCING MECHANICAL POWER WEAPONS WIND, SPRING WEIGHT AND MISCELLANEOUS MOTORS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A thruster system for use in a spacecraft includes a microwave source, a resonant cavity coupled to the microwave source, wherein the microwave source is configured to generate a standing wave field in the resonant cavity, a nozzle provided at one end of the resonant cavity; and at least one injector configured to inject propellant into the resonant cavity so as to create a rotating circumferential flow. The standing wave field raises a temperature of the injected propellant to provide thrust by way of a hot gas exiting the resonant cavity via the nozzle. L'invention concerne un système de propulseur destiné à être utilisé dans un engin spatial, comprenant une source hyperfréquence, une cavité résonante couplée à la source hyperfréquence, la source hyperfréquence étant conçue pour générer un champ d'ondes stationnaires dans la cavité résonante, une buse disposée à une extrémité de la cavité résonante ; et au moins un injecteur conçu pour injecter un agent propulsif dans la cavité résonante de façon à créer un flux circonférentiel rotatif. Le champ d'ondes stationnaires élève une température de l'agent propulsif injecté pour fournir une poussée au moyen d'un gaz chaud sortant de la cavité résonante par le biais de la buse.