BLOW-BY GAS TREATMENT DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
A blow-by gas treatment device 100 for an internal combustion engine 1 is provided with: a blow-by gas passageway 60; an oil separator 70 which is provided in the blow-by gas passageway 60 and separates oil from blow-by gas using compressed air generated by a compressor 20C of a turbo charger 20; an...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | A blow-by gas treatment device 100 for an internal combustion engine 1 is provided with: a blow-by gas passageway 60; an oil separator 70 which is provided in the blow-by gas passageway 60 and separates oil from blow-by gas using compressed air generated by a compressor 20C of a turbo charger 20; an air passageway 80 for drawing compressed air from an intake passageway 10 downstream of the compressor 20C and upstream of an intercooler 21, and introducing the compressed air into the oil separator 70; and a heat exchanger 90 which is provided in the air passageway 80 and performs heat exchange between the compressed air and a refrigerant flowing through the refrigerant passageway 50.
L'invention concerne un dispositif de traitement de gaz de fuite (100) pour un moteur à combustion interne (1) pourvu : d'un passage de gaz de fuite (60); d'un séparateur d'huile (70) qui est disposé dans le passage de gaz de fuite (60) et sépare l'huile du gaz de fuite à l'aide d'air comprimé généré par un compresseur (20C) d'un turbocompresseur (20); d'un passage d'air (80) pour aspirer de l'air comprimé à partir d'un passage d'admission (10) en aval du compresseur (20C) et en amont d'un refroidisseur intermédiaire (21) et introduire l'air comprimé dans le séparateur d'huile (70); et d'un échangeur de chaleur (90) qui est disposé dans le passage d'air (80) et effectue un échange de chaleur entre l'air comprimé et un fluide frigorigène s'écoulant à travers le passage de fluide frigorigène (50).
燃機関1のブローバイガス処理装置100は、ブローバイガス通路60と、ブローバイガス通路60に設けられ、ターボチャージャ20のコンプレッサ20Cで生成された圧縮空気を利用してブローバイガスからオイルを分離するオイルセパレータ70と、コンプレッサ20Cよりも下流側で且つインタークーラ21よりも上流側の吸気通路10から圧縮空気を取り出して、オイルセパレータ70に導入するための空気通路80と、空気通路80に設けられ、圧縮空気と冷媒通路50を流れる冷媒とを熱交換させる熱交換器90と、を備える。 |
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