ADJUSTMENT DEVICE FOR AN AIR STREAM INFLUENCING ELEMENT, METHOD FOR ADJUSTING AN AIR STREAM INFLUENCING ELEMENT WITH AN ADJUSTMENT DEVICE, MOTOR VEHICLE PROVIDED WITH AN AIR STREAM INFLUENCING ELEMENT WITH AN ADJUSTMENT DEVICE

Adjustment device for adjusting an air stream influencing element of a motor vehicle between at least a first position and a second position, comprising a driving unit for adjusting the air stream influencing element between at least the first position and the second position, provided with an input...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BOOM, Stephen Alexander George Gustavo, WIJNTJES, Jannick Daniël, BRAND, Marius
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS STEAM ENGINES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Adjustment device for adjusting an air stream influencing element of a motor vehicle between at least a first position and a second position, comprising a driving unit for adjusting the air stream influencing element between at least the first position and the second position, provided with an input shaft having an input axis and an output shaft having an output axis which is at a distance from the input axis, wherein the driving unit has a first, part which is provided around the input axis of the driving unit, and has a second part, wherein the adjustment device is furthermore provided with a failsafe mechanism, wherein the failsafe mechanism engages the first part of the driving unit, wherein the failsafe mechanism comprises an auxiliary driving motor, separately from a main driving motor of the driving unit. L'invention concerne un dispositif de réglage pour régler un élément d'influence d'écoulement d'air d'un véhicule automobile entre au moins une première position et une seconde position, comprenant une unité d'entraînement pour régler l'élément d'influence d'écoulement d'air entre au moins la première position et la seconde position, présentant un arbre d'entrée ayant un axe d'entrée et un arbre de sortie ayant un axe de sortie qui est à distance de l'axe d'entrée, l'unité d'entraînement ayant une première partie qui est disposée autour de l'axe d'entrée de l'unité d'entraînement et ayant une seconde partie. Le dispositif de réglage est en outre pourvu d'un mécanisme à sécurité intégrée, ce mécanisme à sécurité intégrée venant en prise avec la première partie de l'unité d'entraînement et comprenant un moteur d'entraînement auxiliaire, séparément d'un moteur d'entraînement principal de l'unité d'entraînement.