FLEXIBLE AND STRETCHABLE ELECTRIC HEATER BASED ON ELECTRICALLY CONDUCTIVE TEXTILE MATERIAL AND METHOD OF MANUFACTURING SAME
An electric heating member (10), in particular for automotive application, comprises an electrically conductive, flat-shaped textile member (12) of uniform thickness (t) and a layer of flexible, polymeric plastic material (26) that is adhesively bonded to a surface of the textile member (12). The el...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | An electric heating member (10), in particular for automotive application, comprises an electrically conductive, flat-shaped textile member (12) of uniform thickness (t) and a layer of flexible, polymeric plastic material (26) that is adhesively bonded to a surface of the textile member (12). The electrically conductive textile member (12) is formed by at least two electrically conductive textile member parts (22) that are arranged side by side and are electrically separated. At least one of the at least two textile member parts (22) is electrically connected to electric terminals that are connectable to an electric heater power supply unit (50). The electric heating member (10) is particularly intended to be used for heating a vehicle steering wheel (46).
La présente invention concerne un élément chauffant électrique (10), en particulier pour une application automobile, comprenant un élément textile plat électroconducteur (12) d'épaisseur uniforme (t) et une couche de matière plastique polymère souple (26) qui est collée à une surface de l'élément textile (12). L'élément textile électroconducteur (12) est formé par au moins deux parties d'élément textile (22) électriquement conductrices qui sont disposées côte à côte et sont électriquement séparées. Au moins l'une des deux parties d'élément textile (22) est électriquement connectée à des bornes électriques qui peuvent être connectées à une unité d'alimentation électrique de dispositif de chauffage électrique (50). L'élément chauffant électrique (10) est particulièrement destiné à être utilisé pour chauffer un volant de direction de véhicule (46). |
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