COMPOSITION FOR MODIFIED-ASPHALT-PENETRATION-TYPE MACADAM PAVEMENT COMPRISING HIGH-FUNCTIONAL ASPHALT MODIFIER AND MACADAM PAVEMENT METHOD USING SAME

The present invention relates to a modified-asphalt-penetration-type macadam pavement using a high-functional asphalt modifier used in road pavement in regions or developing countries where there are no asphalt plants capable of producing hot mix asphalt (HMA) and, more specifically, is characterized in the inclusion of a high-functional asphalt modifier including 0.1-1 part by weight of graphene oxide (GO), 10-30 parts by weight of a softener, 20-80 parts by weight of a thermoplastic elastomer (TPE), and 50-200 parts by weight of petroleum resin with respect to 100 parts by weight of an asphalt binder modified with a styrene-butadiene-styrene block copolymer. The present invention relates to a modified-asphalt-penetration-type macadam pavement manufactured by adding a measured amount of the prepared high-functional asphalt modifier to a straight asphalt (AP-5, AP-3) binder at a road pavement site. In the modified-asphalt-penetration-type macadam pavement using a high-functional asphalt modifier according to the present invention, graphene oxide (GO), which is a nanomaterial, is applied to modify an asphalt binder, thereby enhancing the mechanical performance and durability of the asphalt binder, and thus can contribute to extending the lifetime of road pavement. La présente invention concerne un revêtement macadam de type à pénétration de bitume modifié utilisant un modificateur de bitume à fonctionnalité élevée utilisé pour le revêtement routier dans des régions ou des pays en développement dépourvus d'usines de bitume capables de produire du bitume mélangé à chaud (HMA) et, plus particulièrement, elle est caractérisée par l'inclusion d'un modificateur de bitume à fonctionnalité élevée comprenant de 0,1 à 1 partie en poids d'oxyde de graphène (GO), de 10 à 30 parties en poids d'un plastifiant, de 20 à 80 parties en poids d'un élastomère thermoplastique (TPE) et de 50 à 200 parties en poids de résine de pétrole par rapport à 100 parties en poids d'un liant de bitume modifié avec un copolymère séquencé de styrène-butadiène-styrène. La présente invention concerne un revêtement macadam de type à pénétration de bitume modifié fabriqué par addition d'une quantité mesurée du modificateur de bitume à fonctionnalité élevée préparé à un liant de bitume direct (AP-5, AP-3) au niveau d'un site de revêtement routier. Dans le revêtement macadam de type à pénétration de bitume modifié utilisant un modificateur d'asphalte à fonctionnalité élevée selon la présente invent