FLOW CONTROL VALVE AND ASSEMBLY METHOD FOR SAME

[Problem] To provide: a flow control valve that makes it possible to effectively decrease the differential pressure applied to a valve element in a movement direction without constraints on the shape of the valve element; and an assembly method for the flow control valve. [Solution] A flow control valve 1 in which a lower end 20a of an outer cylinder member 20 is plugged by a base member 10 and an upper end 20b of the outer cylinder member 20 is plugged by a holder body 71 to form a back pressure chamber 23 that is separated from a valve chamber 13. A drive shaft 64 is arranged to span the valve chamber 13 and the back pressure chamber 23. A passage 16 that goes to a valve opening 15 and a pressure equalization hole 17 that connects said passage 16 and the back pressure chamber 23 are provided in the base member 10. Le problème décrit par la présente invention est de fournir : une vanne de régulation de débit qui permet de réduire efficacement la pression différentielle appliquée à un élément de vanne dans une direction de mouvement sans contraintes sur la forme de l'élément de vanne ; et un procédé d'assemblage pour la vanne de régulation de débit. La solution selon l'invention porte sur une vanne de régulation de débit (1) dans laquelle une extrémité inférieure (20a) d'un élément de cylindre externe (20) est bouchée par un élément de base (10) et une extrémité supérieure (20b) de l'élément de cylindre externe (20) est bouchée par un corps de support (71) pour former une chambre de contre-pression (23) qui est séparée d'une chambre de vanne (13). Un arbre d'entraînement (64) est agencé pour s'étendre sur la chambre de vanne (13) et la chambre de contre-pression (23). Un passage (16) qui mène à une ouverture (15) de vanne et un trou d'équilibrage de pression (17) qui relie ledit passage (16) et la chambre de contre-pression (23) sont disposés dans l'élément de base (10). 【課題】弁体の形状が制約されることなく弁体に対して移動方向に加わる差圧力を効果的に小さくできる流量制御弁およびその組立方法を提供する。 【解決手段】流量制御弁１は、外筒部材２０の下端２０ａが基体部材１０により塞がれ、かつ、外筒部材２０の上端２０ｂがホルダー本体７１により塞がれており、弁室１３と区画された背圧室２３が形成されている。駆動軸６４が弁室１３と背圧室２３とをまたいで配置されている。そして、基体部材１０は、弁口１５に連なる流路１６および当該流路１６と背圧室２３とを接続する均圧孔１７が設けられている。