METHODS AND SYSTEMS USING ELECTRONIC MAP DATA
A method of determining a reachable area for one or more vehicles traversing a navigable network in a region covered by an electronic map includes; obtaining data indicative of a current location of the vehicle; identifying at least one set of one or more constraints limiting the distance which may...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A method of determining a reachable area for one or more vehicles traversing a navigable network in a region covered by an electronic map includes; obtaining data indicative of a current location of the vehicle; identifying at least one set of one or more constraints limiting the distance which may be travelled by the vehicle from a current location, and, for the or each set of one or more constraints, using the identified set of one or more constraints, the obtained current location data and the electronic map data to determine data indicative of a polygon representing a reachable area as represented by the electronic map, wherein the perimeter of the polygon is indicative of a limit of an area which may be reached by the vehicle from the current location taking into account the set of one or more constraints, and generating data indicative of the polygon.
L'invention concerne un procédé de détermination d'une zone atteignable pour un ou plusieurs véhicules cheminant sur un réseau navigable dans une région couverte par une carte électronique, le procédé consistant à : obtenir des données indicatives d'un emplacement actuel du véhicule; identifier au moins un ensemble d'une ou plusieurs contraintes limitant la distance qui peut être parcourue par le véhicule à partir d'un emplacement actuel, et, pour le ou les ensembles d'une ou plusieurs contraintes, utiliser l'ensemble identifié d'une ou plusieurs contraintes, les données d'emplacement actuel obtenues et les données de carte électronique pour déterminer des données indicatives d'un polygone représentant une zone atteignable telle que représentée par la carte électronique, le périmètre du polygone étant indicatif d'une limite d'une zone qui peut être atteinte par le véhicule à partir de l'emplacement actuel en tenant compte de l'ensemble d'une ou de plusieurs contraintes, et générer des données indicatives du polygone. |
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