AERODYNAMIC ARM FOR AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE CASING
The invention relates to an aerodynamic arm (100) for an aircraft turbine engine casing, characterised in that it comprises: - a tubular outer shell (110) having a generally elongate shape extending substantially along an axis (A-A), the shell (110) comprising axial ends (112) for connecting to a tu...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to an aerodynamic arm (100) for an aircraft turbine engine casing, characterised in that it comprises: - a tubular outer shell (110) having a generally elongate shape extending substantially along an axis (A-A), the shell (110) comprising axial ends (112) for connecting to a turbine engine casing; - an electrically conductive core (120) extending inside the shell (110) and having ends for electrically connecting to each of the ends (112) of the shell (110); and - an insulating material (130) configured to occupy a space provided between the core (120) and the shell (110).
L'invention concerne un bras aérodynamique (100) de carter pour une turbomachine d'aéronef, caractérisé en ce qu'il comporte : - une enveloppe (110) tubulaire extérieure ayant une forme générale allongée s'étendant substantiellement le long d'un axe (A-A), cette enveloppe (110) comportant des extrémités (112) axiales de liaison à un carter de turbomachine; - une âme (120) électriquement conductrice s'étendant à l'intérieur de l'enveloppe (110) et présentant des extrémités de liaison électrique à chacune des extrémités (112) de l'enveloppe (110); et - un matériau (130) isolant configuré pour occuper un espace ménagé entre l'âme (120) et l'enveloppe (110). |
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