SUBSEA CONNECTION OF PIPELINE SECTIONS

A method of assembling a pipeline at a seabed location comprises landing a connection tool (10) on the seabed over a free end portion of a first pipeline section (12) already placed on the seabed. The connection tool is locked to the free end portion of the first pipeline section, a lower end of a s...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MOHAN, Karthik, MANSFIELD, Steven, MATEEN, Khalid, DARILMAZ, Ilkay, HURAULT DE LIGNY, Florent
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method of assembling a pipeline at a seabed location comprises landing a connection tool (10) on the seabed over a free end portion of a first pipeline section (12) already placed on the seabed. The connection tool is locked to the free end portion of the first pipeline section, a lower end of a second pipeline section (26) is connected to the connection tool via an initiation line (68). While applying tension to the initiation line against reaction force of the connection tool, at least a lower end portion of the second pipeline section is landed on the seabed with the lower end facing a free end of the first pipeline section. The lower end of the second pipeline section is then pulled into mechanical engagement with the free end of the first pipeline section. L'invention concerne un procédé d'assemblage d'un conduite dans un emplacement de fond marin, lequel procédé comprend la pose d'un outil de liaison (10) sur le fond marin sur une partie d'extrémité libre d'une première section de conduite (12) déjà disposée sur le fond marin. L'outil de liaison est verrouillé à la partie d'extrémité libre de la première section de conduite, une extrémité inférieure d'une seconde section de conduite (26) étant reliée à l'outil de liaison par l'intermédiaire d'une ligne d'amorçage (68). Tout en appliquant une tension à la ligne d'amorçage à l'encontre de la force de réaction de l'outil de liaison, au moins une partie d'extrémité inférieure de la seconde section de conduite est posée sur le fond marin, l'extrémité inférieure faisant face à une extrémité libre de la première section de conduite. L'extrémité inférieure de la seconde section de conduite est ensuite tirée en prise mécanique avec l'extrémité libre de la première section de conduite.