MODULAR INDIVIDUALLY OPERABLE VEHICLE DOOR

A vehicle door system includes a door with a door module and a hinge module. The hinge module is attached to the vehicle body. The door module is attached to the hinge module. The hinge module includes a hinge bracket attached to the vehicle body, and a pair of arms extending from the hinge bracket that can pivot relative to the hinge bracket and a cross brace attached at the ends of the arms. The door module attaches to the cross brace. The door module moves along with the cross brace, which moves along with the arms as they pivot relative to the hinge bracket. The door module includes a latch mechanism at a bottom edge, with the latch mechanism engaging with the vehicle body. A lateral edge of the door may seal against a lateral edge of the second door without a latch interface. L'invention concerne un système de portière de véhicule comprenant une portière dotée d'un module portière et d'un module charnière. Le module charnière est fixé à la carrosserie du véhicule. Le module portière est fixé au module charnière. Le module charnière comprend un support de charnière fixé à la carrosserie de véhicule et une paire de bras s'étendant à partir du support de charnière qui peut pivoter par rapport au support de charnière et une entretoise transversale fixée aux extrémités des bras. Le module portière se fixe à l'entretoise transversale. Le module portière se déplace avec l'entretoise transversale, qui se déplace conjointement avec les bras lorsqu'ils pivotent par rapport au support de charnière. Le module portière comprend un mécanisme de verrouillage au niveau d'un bord inférieur, le mécanisme de verrouillage venant en prise avec la carrosserie de véhicule. Un bord latéral de la portière peut se sceller contre un bord latéral de la seconde portière sans interface de verrouillage.