DEVICE FOR CONTROLLING GAS TURBINE, GAS TURBINE FACILITY, METHOD FOR CONTROLLING GAS TURBINE, AND PROGRAM FOR CONTROLLING GAS TURBINE

This control device is provided with a load fuel quantity calculation unit (111), an allowable fuel quantity calculation unit (120), a flow rate low value selection unit (131), a basic drive quantity calculation unit (141), a fuel deviation calculation unit (142), and a correction unit (150). The load fuel quantity calculation unit determines a load fuel quantity that is established in accordance with a required output. The allowable fuel quantity calculation unit determines an allowable fuel quantity at which a gas turbine can be protected. The flow rate low value selection unit selects a minimum fuel quantity (CSO) from among the fuel quantities determined by the load fuel quantity calculation unit and the allowable fuel quantity calculation unit. The basic drive quantity calculation unit determines a basic drive quantity (IGVb) of an air intake quantity regulator. The fuel deviation calculation unit determines a fuel deviation (Δmin) between the allowable fuel quantity and the minimum fuel quantity. The correction value calculation unit determines a correction value (IGVcm) corresponding to the fuel deviation. The correction unit uses the correction value to correct the basic drive quantity. Ce dispositif de gestion comprend une unité de calcul (111) de quantité de combustible de charge, une unité de calcul (120) de quantité de combustible admissible, une unité de sélection (131) de valeur basse de débit, une unité de calcul (141) de quantité d'entraînement de base, une unité de calcul (142) d'écart de combustible, et une unité de correction (150). L'unité de calcul de quantité de combustible de charge détermine une quantité de combustible de charge qui est établie en fonction d'un rendement requis. L'unité de calcul de quantité de combustible admissible détermine une quantité de combustible admissible à laquelle une turbine à gaz peut être protégée. L'unité de sélection de valeur basse de débit sélectionne une quantité de combustible minimale (CSO) parmi les quantités de combustible déterminées par l'unité de calcul de quantité de combustible de charge et par l'unité de calcul de quantité de combustible admissible. L'unité de calcul de quantité d'entraînement de base détermine une quantité d'entraînement de base (IGVb) d'un régulateur de quantité d'admission d'air. L'unité de calcul d'écart de combustible détermine un écart de combustible (Δmin) entre la quantité de combustible admissible et la quantité de combustible minimale. L'unité de calcul de val