MOTOR VEHICLE HAVING AN ADAPTER COMPONENT FOR THE VENTILATION OF OBJECTS

Kraftfahrzeug mit einem Kofferraum (12), einem Belüftungssystem zum Heizen oder Kühlen des Fahrzeuginneren, wobei das Belüftungssystem wenigstens einen im Bereich des Kofferraums (12) angeordneten Lüftungsauslass (24) aufweist, einem elektrischen System, und wenigstens einem Adapterbauteil (40), das mit dem Lüftungsauslass (24) verbindbar oder verbunden ist, wobei das Adapterbauteil (40) derart ausgebildet ist, dass es wahlweise von einem Außerbetriebszustand in einen Inbetriebszustand und umgekehrt überführbar ist, wobei das Adapterbauteil (40) in seinem Inbetriebszustand in das vom Kofferraum (12) begrenzte Stauraumvolumen vorsteht und in seinem Außerbetriebszustand das gesamte Stauraumvolumen freilässt. The invention relates to a motor vehicle, comprising a cargo area (12), a ventilation system for heating or cooling the vehicle interior, the ventilation system having at least one ventilation outlet (24) arranged in the region of the cargo area (12), an electrical system, and at least one adapter component (40), which can be or is connected to the ventilation outlet (24), wherein: the adapter component (40) is designed in such a way that the adapter component can be transferred selectively from an out-of-operation state into an in-operation state and vice versa; the adapter component (40) protrudes into the stowage space volume delimited by the cargo area (12) when the adapter component is in the in-operation state thereof and leaves the entire stowage space volume clear when the adapter component is in the out-of operation state thereof. Véhicule à moteur pourvu d'un coffre à bagages (12), d'un système de ventilation pour chauffer ou refroidir l'intérieur du véhicule, le système de ventilation présentant au moins une sortie de ventilation (24) dans la zone du coffre à bagages (12), d'un système électrique et d'au moins un élément d'adaptation (40) qui peut être relié ou est relié à la sortie de ventilation (24), l'élément d'adaptation étant réalisé de manière à pouvoir être déplacé sélectivement d'un état inopérant à un état de fonctionnement, et vice versa, l'élément d'adaptation faisant saillie dans l'espace de rangement délimité par le coffre à bagages (12) dans son état de fonctionnement, et libérant l'ensemble de l'espace de rangement dans son état de inopérant.