A CLUTCH

The present invention provides a clutch (11) which is moveable between an engaged condition and a disengaged condition. The clutch comprises an output member (29) which is selectively connected to an input member (31) wherein the axial distance between the output member and the input member is fixed...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: COWLING, Mitchell, SARICH, Ralph, OLSTHOORN, Harley, SCHLUNKE, Kim
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention provides a clutch (11) which is moveable between an engaged condition and a disengaged condition. The clutch comprises an output member (29) which is selectively connected to an input member (31) wherein the axial distance between the output member and the input member is fixed. The clutch also comprises an engagement means which is adapted to move from a first position to a second position and an activation means. When the engagement means is in the first position the clutch is in the disengaged condition, whereupon activation of the activation means the engagement means moves to the second position to fix the output member relative to the input member such that the clutch is in the engaged condition. La présente invention concerne un embrayage (11) qui est mobile entre une condition engagée et une condition désengagée. L'embrayage comprend un élément de sortie (29) qui est sélectivement relié à un élément d'entrée (31), la distance axiale entre l'élément de sortie et l'élément d'entrée étant fixe. L'embrayage comprend également un moyen d'engagement qui est conçu pour se déplacer d'une première position à une seconde position et un moyen d'activation. Lorsque le moyen de mise en prise se trouve dans la première position, l'embrayage se trouve dans la condition désengagée, après quoi l'activation des moyens d'activation amène le moyen de mise en prise à se déplacer vers la seconde position pour fixer l'élément de sortie par rapport à l'élément d'entrée, de telle sorte que l'embrayage se trouve dans la condition engagée.