TRAILER EDGE TRACKING

A method for adjusting a power mirror supported by a tow vehicle attached to a trailer based on a position of the trailer allowing a driver of the tow vehicle to view an edge of the trailer is provided. The method includes receiving sensor system data from a sensor system positioned on a rear portio...

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1. Verfasser: CARPENTER, Kyle P
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method for adjusting a power mirror supported by a tow vehicle attached to a trailer based on a position of the trailer allowing a driver of the tow vehicle to view an edge of the trailer is provided. The method includes receiving sensor system data from a sensor system positioned on a rear portion of the tow vehicle and receiving a current mirror angle associated with the power mirror. The method includes determining an adjusted mirror angle based on the current mirror angle and the received sensor system data. The method also includes transmitting instructions to the power mirror. The instructions causing the power mirror to adjust the current mirror angle to the adjusted mirror angle resulting in the power mirror maintaining a trailer edge within a field of view of the driver when looking at the power mirror. L'invention concerne un procédé de réglage d'un rétroviseur électrique porté par un véhicule de remorquage fixé à une remorque en fonction d'une position de la remorque permettant à un conducteur du véhicule de remorquage de visualiser un bord de la remorque. Le procédé consiste à recevoir des données de système de capteur d'un système de capteur positionné sur une partie arrière du véhicule de remorquage et à recevoir un angle actuel de rétroviseur associé au rétroviseur électrique. Le procédé consiste à déterminer un angle de rétroviseur ajusté en fonction de l'angle actuel de rétroviseur et des données de système de capteur reçues. Le procédé consiste ensuite à transmettre des instructions au rétroviseur électrique. Les instructions amènent le rétroviseur électrique à ajuster l'angle actuel de rétroviseur à l'angle ajusté de rétroviseur, ce qui permet au rétroviseur électrique de maintenir un bord de remorque dans un champ de vision du conducteur lorsqu'il regarde le rétroviseur électrique.