RESIN MOLDED ARTICLE AND PRODUCTION METHOD FOR RESIN MOLDED ARTICLE

[Problem] To improve the appearance of a boundary between materials. [Solution] In this production method for an engine undercover 100, a composite sheet 20: is formed such that a first glass cloth 21A that, of a plurality of glass cloths 21, is positioned furthest to a surface 20A side of the compo...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: FUKUI Yuya, NAITO Yoshinari, FURUNO Shinichi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:[Problem] To improve the appearance of a boundary between materials. [Solution] In this production method for an engine undercover 100, a composite sheet 20: is formed such that a first glass cloth 21A that, of a plurality of glass cloths 21, is positioned furthest to a surface 20A side of the composite sheet 20 is larger than second and third glass cloths 21B, 21C and covers all of the second and third glass cloths 21B, 21C from the surface 20A side; and is arranged inside a mold 80. La présente invention a pour objet d'améliorer l'apparition d'une limite entre les matériaux. La solution selon l'invention porte sur, dans ce procédé de production pour un sous-capot de moteur 100, une feuille composite 20 étant formée de telle sorte qu'un premier tissu de verre 21A qui, d'une pluralité de tissus de verre 21, est positionné le plus éloigné d'un côté de surface 20A de la feuille composite 20 est plus grand que les deuxième et troisième tissus de verre 21B, 21C et recouvre l'ensemble des deuxième et troisième tissus de verre 21B, 21C du côté de la surface 20A; et est disposé à l'intérieur d'un moule 80. 【課題】材料間の境界部分の外観の向上が求められている。 【解決手段】本開示のエンジンアンダーカバー10の製造方法では、複数のガラスクロス21のうち複合シート20の最も表面20A側に位置する第1のガラスクロス21Aが、第2及び第3のガラスクロス21B,21Cよりも大きくかつ第2及び第3のガラスクロス21B,21Cの全体を表面20A側から覆った状態に複合シート20が形成されて、成形金型80内に配置される。