VIBRATION MINIMIZATION TOWING HITCH

A vibration minimization towing hitch includes a shank attachable into the receiver tube the towing vehicle, and a separately formed head, such as for supporting a tow ball. The head is pivotable through a partial range of motion relative to the head, such as allowing the tow ball to pivot up to 7° downward or up to 3° upward. One or more compressible inserts are disposed in a pocket between the shank and the head, for resisting the limited pivotal motion of the head relative to the shank. A user performs a part of the assembly using two insertable pins or bolts, with insertion of the second pin compressing a compressible bumper which is separate from the insert(s). L'invention concerne un crochet d'attelage réduisant les vibrations à un minimum comprenant une tige pouvant être fixée dans le tube récepteur du véhicule remorqueur, et une tête formée séparément, par exemple destinée à supporter une boule de remorquage. La tête peut pivoter sur une plage partielle de mouvement par rapport à la tête, de manière à permettre à la boule de remorquage de pivoter jusqu'à 7° vers le bas ou jusqu'à 3° vers le haut. Un ou plusieurs inserts compressibles sont disposés dans une poche entre la tige et la tête, et sont destinés à résister au mouvement pivotant limité de la tête par rapport à la tige. Un utilisateur est chargé de l'assemblage d'une partie de l'ensemble à l'aide de deux broches ou boulons insérables, l'insertion de la seconde broche comprimant un pare-chocs compressible qui est distinct dudit insert.