CONVERTER TORQUE SUPPORT

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Konverters sowie eine Tragvorrichtung für diesen Konverter. Der Konverter wird in dieser Tragvorrichtung (100) über Tragzapfen (2) in einem Getriebe (4) drehbar bzw. kippbar gelagert und drehgekoppelt. Das Getriebe ist über eine Momentenstütze (6) permanent an einem Fundament (12) abgestützt. Um die Kosten für eine entsprechende Tragvorrichtung zu reduzieren und um gleichzeitig das von dem Konverter auf das Getriebe ausgeübte Drehmoment besser kontrollieren zu können, sieht die vorliegende Erfindung vor, dass das von dem Konverter auf das Getriebe ausgeübte zeitlich variable Ist-Drehmoment MIst (t) auf ein vorgegebenes Soll-Drehmoment MSoll geregelt wird. The invention relates to a method for operating a converter and to a support device for said converter. The converter is rotatably or tiltably mounted and rotatably coupled in a transmisison (4) via support pins (2) in said support device (100). The transmission is supported permanently on a base (12) via a torque support (6). In order to reduce the costs for a corresponding support device and, simultaneously, so as to be able to better control the torque exerted by the converter on the transmission, according to the present invention, the time-variable actual torque MIst (t) exerted by the converter on the transmission is controlled to a predefined target torque MSoll. La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner un convertisseur ainsi qu'un dispositif de support pour ce convertisseur. Dans ce dispositif de support (100), le convertisseur est monté rotatif ou basculant et couplé en rotation dans une boîte de vitesses (4) par l'intermédiaire de tourillons de support (2). La boîte de vitesses est supportée en permanence sur une base (12) au moyen d'une barre de torsion (6). Afin de réduire les coûts pour un dispositif de support correspondant et en même temps de pouvoir mieux contrôler le couple exercé par le convertisseur sur la boîte de vitesses, la présente invention prévoit que le couple réel variable dans le temps Mréel (t) exercé par le convertisseur sur la boîte de vitesses soit réglé sur un couple théorique Mthéorique prédéterminé.