CLADDED VALVE SEAT, ASSEMBLY, AND METHODS FOR CLADDING SUCH SEAT

This disclosure provides a valve seat having cladded surfaces of high hardness in order to improve the service life of valve seats. The cladded surfaces may include various materials of favorable mechanical properties for mitigating failure mechanisms known for common valve seats (e.g., having a common base metal throughout). In one example, the cladded surfaces are created using an additive manufacturing process, such as laser metal deposition. The cladded surfaces offer advantages including metallurgical bonding, localized low heat input at the laser focus (thus enabling accurate control of temperature and mitigating undesirable heat treatment effects), ductility in middle layers for increasing impact resistance, variable cladding thickness (optionally exceeding 1 mm), increased hardness by material and fusing temperature selections, corrosion resistance, modification of mechanical properties of the same selected material, and allowing for sensor embedment. La présente invention concerne un siège de soupape comportant des surfaces revêtues à haute dureté afin d'améliorer la durée de vie des sièges de soupape. Les surfaces revêtues peuvent comprendre divers matériaux présentant des propriétés mécaniques favorables afin d'atténuer les mécanismes de défaillance connus des sièges de soupape communs (par exemple, comportant un métal de base commun d'un bout à l'autre). Selon un exemple, les surfaces revêtues sont créées au moyen d'un procédé de fabrication additive, tel qu'un dépôt de métal au laser. Les surfaces revêtues offrent plusieurs avantages, y compris une bonne liaison métallurgique, une faible entrée de chaleur localisée au niveau du foyer laser (permettant ainsi un réglage précis de la température et atténuant les effets indésirables du traitement thermique), une bonne ductilité dans les couches intermédiaires afin d'augmenter la résistance aux chocs, une épaisseur variable du revêtement (éventuellement supérieure à 1 mm), une dureté accrue au moyen des sélections des matériaux et des températures de fusion, une bonne résistance à la corrosion, une modification des propriétés mécaniques du même matériau sélectionné, et la possibilité d'incorporation de capteurs.