FLEXIBLE ADAPTER AND RIM ASSEMBLY FOR A ROLLING ASSEMBLY
The invention relates to a rim (3) and flexible adapter (1) assembly intended for forming a rolling assembly with a tyre (2), the rim (3) comprising a mounting groove (33) extended axially by a boss (34), a substantially frustoconical rim seat (31) and a rim flange (32) extending the rim seat (31) a...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to a rim (3) and flexible adapter (1) assembly intended for forming a rolling assembly with a tyre (2), the rim (3) comprising a mounting groove (33) extended axially by a boss (34), a substantially frustoconical rim seat (31) and a rim flange (32) extending the rim seat (31) axially to the outside with a bearing face having a substantially radial orientation, the adapter comprising an axially inner end (10) intended for resting on the rim seat (31), an axially outer end (11) and a substantially cylindrical body (12) connecting the axially inner end (10) and the axially outer end (12) and intended for receiving, engaging with the axially outer end, a tyre bead (21), characterised in that the substantially frustoconical rim seat (31) of said rim has an inclination (α) relative to the axis of rotation DD' of -2 to +6 degrees, said angle (α) being counted positively when the virtual apex S of said substantially frustoconical seat is located axially to the outside.
Ensemble d'une jante (3) et d'un extenseur (1) flexible destiné à constituer avec un pneumatique (2) un ensemble roulant, la jante (3) comportant une gorge de montage (33) prolongée axialement par un bossage (34), un siège sur jante (31) sensiblement tronconique et un rebord sur jante (32) prolongeant axialement extérieurement le siège sur jante (31) avec une face d'appui d'orientation sensiblement radiale, l'extenseur comportant une extrémité axialement intérieure (10) destinée à reposer sur le siège sur jante (31), une extrémité axialement extérieure (11) et un corps (12) sensiblement cylindrique reliant l'extrémité axialement intérieure(10)et l'extrémité axialement extérieure (12) et destiné à recevoir en coopération avec l'extrémité axialement extérieure un bourrelet (21) de pneumatique, caractérisé en ce que le siège sur jante (31) sensiblement tronconique de ladite jante présente une inclinaison (α) relativement à l'axe de rotation DD' comprise entre -2 et + 6 degrés, ledit angle (α) étant compté positivement lorsque le sommet virtuel S dudit siège sensiblement tronconique est situé axialement extérieurement. |
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