EXHAUST SYSTEM FOR AN ENGINE

A snowmobile including: a frame; an engine supported by the frame; an exhaust pipe connected to the engine; and a turbocharger connected to the exhaust pipe. The turbocharger includes a bypass conduit fluidly communicating with the turbocharger housing and including an exhaust inlet fluidly connected to the exhaust pipe; a valve in the bypass conduit for controlling the flow of exhaust gas, and an exhaust collector. The valve is movable between first and second positions, a first flow path passing through the exhaust inlet, through the bypass conduit, and into the exhaust collector, a second flow path passing through the exhaust inlet, through the bypass conduit, through the exhaust turbine, and into the exhaust collector, in the first position, a majority of the exhaust gas flowing along the first flow path and in the second position, a majority of the exhaust gas flowing along the second flow path. La présente invention concerne une motoneige comprenant : un cadre ; un moteur supporté par le cadre ; un tuyau d'échappement raccordé au moteur ; et un turbocompresseur raccordé au tuyau d'échappement. Le turbocompresseur comprend un conduit de dérivation en communication fluidique avec le logement de turbocompresseur et comprenant une entrée d'échappement en communication fluidique avec le tuyau d'échappement ; une soupape dans le conduit de dérivation pour commander l'écoulement de gaz d'échappement, et un collecteur d'échappement. La soupape est mobile entre des première et seconde positions, un premier trajet d'écoulement traversant l'entrée d'échappement, passant à travers le conduit de dérivation, et allant dans le collecteur d'échappement, un second trajet d'écoulement traversant l'entrée d'échappement, passant à travers le conduit de dérivation, à travers la turbine d'échappement, et allant dans le collecteur d'échappement, dans la première position, une majorité des gaz d'échappement s'écoulant le long du premier trajet d'écoulement et dans la seconde position, une majorité des gaz d'échappement s'écoulant le long du second trajet d'écoulement.