CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE

The invention relates to a control system (1) for a vehicle. In order to provide ergonomic and versatile control means for a user of a vehicle that allow for easy integration into various vehicle components, the invention provides that the control system comprises: a first electrode (2) and a second electrode (3) extending along a first direction (X) at least one sensor electrode (5-9) disposed on an vehicle component (2) with a surface (3) accessible to a user, the sensor electrode (5-9) being adapted to generate an electric field above the surface (3) so that a capacitance of the sensor electrode (5-9) depends on a position of a body part (30) of a user with respect to the vehicle component (2), and a control unit (10) connected to the at least one sensor electrode (5-9) and adapted to identify at least one gesture (G1 - G3), corresponding to a motion of the body part (30) with respect to the vehicle component (2), based on the capacitance of the at least one sensor electrode (5-9), identify a control signal (S) for the vehicle that corresponds to the gesture (G1 G3); and output the control signal, wherein the at least one sensor electrode (5-9) has a first portion (7.1) and a second portion (7.2) wherein the capacitance depends on whether the body part (30) is disposed adjacent the first portion (7.1 ) or the second portion (7.2). La présente invention concerne un système de commande (1) pour un véhicule. Afin de fournir des moyens de commande ergonomiques et polyvalents pour un utilisateur d'un véhicule qui permettent une intégration aisée dans différents composants de véhicule, l'invention concerne un système de commande qui comprend : une première électrode (2) et une deuxième électrode (3) s'étendant le long d'une première direction (X), au moins une électrode de capteur (5-9) disposée sur un composant de véhicule (2) avec une surface (3) accessible à un utilisateur, l'électrode de capteur (5-9) étant adaptée pour générer un champ électrique au-dessus de la surface (3) de sorte qu'une capacité de l'électrode de capteur (5-9) dépende d'une position d'une partie de corps (30) d'un utilisateur par rapport au composant de véhicule (2), et une unité de commande (10) connectée à l'au moins une électrode de capteur (5-9) et adaptée pour identifier au moins un geste (G1 - G3), correspondant à un mouvement de la partie de corps (30) par rapport au composant de véhicule (2), sur la base de la capacité de l'au moins une électrode de capteur (5-9), identifier u