METHOD FOR PRODUCING A SHAFT-HUB CONNECTION, AND MOTOR VEHICLE SHAFT HAVING SUCH A CONNECTION

Verfahren zum Herstellen einer Welle-Nabeverbindung für eine verbundenen Kraftfahrzeugwelle aus * einem Wellenbauteil (3) und einem Nabenbauteil (4), * bei diesem Herstellverfahren wird das Wellenbauteil (3) und das Nabenbauteil (4) aus einem ungefügten Zustand in einen gefügten Zustand, in welchem das Wellenbauteil (3) und das Nabenbauteil (4) eine reibformschlüssige Welle-Nabeverbindung ausbilden, überführt, dazu weist das Wellenbauteil (3) eine Verzahnungsbereich (1) mit Zähnen (1) mit einer Zahnhöhe H auf und das Nabenbauteil (4) weist einen im ungefügten Zustand wenigstens abschnittsweise oder vollständig hohlzylindrischen Verzahnungsgegenbereich (2) mit einem Gegenbereichinnendurchmesser d auf, * wobei das Nabenbauteil (4) zum Herstellen der reibformschlüssigen Welle-Nabeverbindung in einer Längsrichtung (7) auf das Wellenbauteil (3) aufgeschoben wird und sich dabei der Verzahnungsbereich (1) in den Verzahnungsgegenbereich (2) geometrisch abbildet, * der Verzahnungsgegenbereich (2) beim Aufschieben des Nabenbauteils (4) auf das Wellenbauteil (3), bevor dieser den Verzahnungsbereich (1) kontaktiert, einen zylindrischen Zentrierbereich (8) mit einem Zentrieraussendurchmesser D überstreicht, wobei der Zentrieraussendurchmesser D höchstens 0,2 mm und mindestens 0,005 mm kleiner ist, als der Gegenbereich Innendurchmesser d und * dass der Zentrierbereich (8) eine Längserstreckung L in der Längsrichtung (7) aufweist, welche größer ist als 1 mm. The invention relates to a method for producing a shaft-hub connection for a connected motor vehicle shaft from * a shaft component (3) and a hub component (4),* in which production method the shaft component (3) and the hub component (4) are transferred from a non-joined state into a joined state in which the shaft component (3) and the hub component (4) form a frictional shaft-hub connection, to which end the shaft component (3) has a toothed region (1) having teeth (1) with a tooth height H, and the hub component (4) has a mating toothed region (2) which is hollow-cylindrical at least in some sections or completely when in the non-joined state and has a mating region internal diameter d, * wherein the hub component (4) is pushed onto the shaft component (3) in a longitudinal direction (7) to produce the frictional shaft-hub connection and in the process geometrically reproduces the toothed region (1) in the mating toothed region (2), * when the hub component (4) is pushed onto the shaft component (3), the mating t