METHOD AND DEVICE FOR MONITORING A SHAFT SEAL RING

Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines in einem zumindest teilweise mit Öl befüllten Kammergehäuse aufgenommenen, auf einem Wellenteil vorgesehenen Wellendichtrings, wobei das Kammergehäuse drehbar gelagert ist und mit einer Bremse, insbesondere mit einer elektromagnetisch betätigbaren Bremse, freigebbar oder sperrbar ist, wobei ein zeitlicher Drehzahlverlauf dem Wellenteil zyklisch wiederkehrend vorgegeben wird, wobei jeder Zyklus jeweils einen ersten Zeitabschnitt aufweist, währenddessen ein zeitabhängig veränderlicher Drehzahlverlauf vorgegeben wird, und einen darauf folgenden zweiten Zeitabschnitt, währenddessen der Drehzahlverlauf als konstante, nicht verschwindende Drehzahl vorgegeben wird und ein Reibmoment bestimmt wird. The invention relates to a method and a device for monitoring a shaft seal ring which is received in a chamber housing at least partly filled with oil and which is provided on a shaft part. The chamber housing is rotatably mounted and can be released or blocked by a brake, in particular an electromagnetically actuatable brake. A rotational speed curve of the shaft part over time is specified cyclically in a recurring manner, wherein each cycle has a first time interval, during which a rotational speed curve that can change in a time-dependent manner is specified, and a second time interval which follows the first time interval and during which the rotational speed curve is specified as a constant rotational speed that does not run off and a frictional torque is determined. Procédé et dispositif destinés à surveiller une bague d'étanchéité d'arbre disposée sur une partie d'arbre, accueillie dans un logement formant chambre au moins partiellement rempli d'huile, le logement formant chambre étant monté rotatif et pouvant être libéré ou bloqué par un frein, en particulier un frein actionnable électromagnétiquement, une courbe de vitesse de rotation temporelle étant imprimée à la partie d'arbre de manière cyclique, chaque cycle comportant respectivement une première période pendant laquelle une courbe de vitesse de rotation variable en fonction du temps est prédéfinie, et une deuxième période successive, pendant laquelle la courbe de vitesse de rotation est prédéfinie comme une vitesse constante non nulle et un couple de friction est déterminé.