CHARGING SYSTEM, CHARGING DEVICE, AND CHARGING METHOD

The present invention enables inter-vehicle charging to be carried out safely. In this inter-vehicle charging system, battery monitoring devices 500a, 500b perform diagnosis regarding the insulation property when relays 611a, 612a and relays 611b, 612b are each in a cut-off state. An inter-vehicle c...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MIYAZAKI Hideki, TODAKA Yoshihiro, IDO Hiroshi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention enables inter-vehicle charging to be carried out safely. In this inter-vehicle charging system, battery monitoring devices 500a, 500b perform diagnosis regarding the insulation property when relays 611a, 612a and relays 611b, 612b are each in a cut-off state. An inter-vehicle communication device 617a transmits, to a wireless power feed system 1b, the result of the diagnosis regarding insulation property performed by the battery monitoring device 500a, through inter-vehicle communication. In the case when both results of the diagnosis regarding insulation property made by the battery monitoring devices 500a, 500b turn out to be normal, the wireless power feed system 1b switches the relays 611b, 612b from a cut-off state to a connected state. In the case when the relays 611a, 612a are in a cut-off state while the relays 611b, 612b are in a connected state, a high-tension battery 300b is charged, via booster cables 701, 702, using electric power received by a power reception device 200a. La présente invention permet la réalisation d'une charge entre véhicules en toute sécurité. Dans ce système de charge entre véhicules, les dispositifs de surveillance de batterie (500a, 500b) effectuent un diagnostic sur les propriétés d'isolation quand des relais (611a, 612a) et des relais (611b, 612b) sont tous dans un état de coupure. Un dispositif de communication entre véhicules (617a) transmet, à un système d'alimentation électrique sans fil (1b), le résultat du diagnostic sur les propriétés d'isolation effectué par le dispositif de surveillance de batterie (500a) au moyen d'une communication entre véhicules. Dans le cas où les deux résultats du diagnostic sur les propriétés d'isolation effectué par les dispositifs de surveillance de batterie (500a, 500b) s'avèrent normaux, le système d'alimentation électrique sans fil (1b) fait passer les relais (611b, 612b) d'un état de coupure à un état connecté. Dans le cas où les relais (611a, 612a) sont dans un état de coupure tandis que les relais (611b, 612b) sont dans un état connecté, une batterie haute tension (300b) est chargée, par l'intermédiaire de câbles de démarrage (701, 702), au moyen de l'énergie électrique reçue par un dispositif de réception d'énergie (200a). 車車間充電を安全に行う。 車車間充電システムにおいて、電池監視装置500aおよび500bは、リレー611a、612aおよびリレー611b、612bがそれぞれ遮断状態であるときに、絶縁性の診断をそれぞれ行う。車車間通信装置617aは、車車間通信により、電池監視装置500aによる絶縁性の診断結果を無線給電システム1bへ送信する。無線給電システム1bは、電池監視装置500aおよび500bによる絶縁性の診断結果がいずれも正常であるときに、リレー611b、612bを遮断状態から接