COOLING MODULE FOR A MOTOR VEHICLE

The invention relates to a cooling module (100) for a motor vehicle (9) comprising: - a first heat exchanger (1) designed to be connected to a first cooling circuit (10), - a second heat exchanger (2) designed to be connected to a second cooling circuit (20), - an air-circulation path (99) in which...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ROMANET, Lydia, BIREAUD, Fabien, BERNARD, Jean-Sylvain, GESSIER, Bertrand, BEHAREL, Rémi
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ENGINE PLANTS IN GENERAL HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS STEAM ENGINES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The invention relates to a cooling module (100) for a motor vehicle (9) comprising: - a first heat exchanger (1) designed to be connected to a first cooling circuit (10), - a second heat exchanger (2) designed to be connected to a second cooling circuit (20), - an air-circulation path (99) in which the first (1) and second (2) heat exchangers are at least partially positioned, and - a ventilation device (3) designed to selectively generate, within the air-circulation path (99), an airflow (FA): ◦ in a first direction (FA1), from the first exchanger towards the second exchanger, and ◦ in a second direction (FA2), from the second exchanger towards the first exchanger. L'invention concerne un module de refroidissement (100) pour véhicule automobile (9) comportant : - un premier échangeur de chaleur (1) agencé pour être relié à un premier circuit de refroidissement (10), - un deuxième échangeur de chaleur (2) agencé pour être relié à un deuxième circuit de refroidissement (20), - un chemin de circulation d'air (99) dans lequel est placé au moins partiellement les premier (1) et deuxième échangeurs de chaleur (2), et - un dispositif de ventilation (3) agencé pour générer sélectivement, au sein du chemin de circulation d'air (99), un flux d'air (FA) : ◦ dans un premier sens (FA1), du premier échangeur vers le deuxième échangeur, et ◦ dans un deuxième sens (FA2), du deuxième échangeur vers le premier échangeur.