DEVICE AND METHOD FOR DISPENSING A FRICTION-COEFFICIENT-OPTIMIZING MIXTURE

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zur Austragung einer reibwertoptimierenden Mischung (2) aus zumindest einem Schmiermittel (3) und zumindest einem Streumittel (4) in den Spalt (5) zwischen Schienenrad (6) eines Schienenfahrzeuges (7) und Schiene (8), mit einem Vorratsbehälter (9) für das Schmiermittel (3) und zumindest einem Vorratsbehälter (10) für das eine Streumittel (4), mit einer Dosiereinheit (11) zur Dosierung des Schmiermittels (3), einer Dosiereinheit (12) zur Dosierung des Streumittels (4), einer Fördereinrichtung (13) zur Förderung des Schmiermittels (3) und einer Fördereinrichtung (14) zur Förderung des Streumittels (4), und einer gemeinsamen Austragsdüse (15). Erfindungsgemäß sind die Fördereinrichtung (13) zur Förderung des Schmiermittels (3) und die Fördereinrichtung (14) zur Förderung des Streumittels (4) getrennt voneinander ausgebildet, und münden in der gemeinsamen Austragsdüse (15), sodass die reibwertoptimierende Mischung (2) erst bei der Austragung gebildet wird, und dass eine zusätzliche Druckluftleitung (25) vorgesehen ist, welche in der gemeinsamen Austragsdüse (15) mündet. The invention relates to a device (1) and to a method for dispensing a friction-coefficient-optimizing mixture (2), of at least one lubricant (3) and at least one grit (4), into the gap (5) between a rail wheel (6) of a rail vehicle (7) and a rail (8), the device comprising: a reservoir (9) for the lubricant (3); at least one reservoir (10) for the one grit (4); a metering unit (11) for metering the lubricant (3); a metering unit (12) for metering the grit (4); a delivery apparatus (13) for delivering the lubricant (3); a delivery apparatus (14) for delivering the grit (4); and a common dispensing nozzle (15). According to the invention, the delivery apparatus (13) for delivering the lubricant (3) and the delivery apparatus (14) for delivering the grit (4) are separate from each other and end in the common dispensing nozzle (15), the friction-coefficient-optimizing mixture (2) therefore not being formed until the dispensing, and an additional compressed air line (25) is provided, which ends in the common dispensing nozzle (15). L'invention concerne un dispositif (1) et un procédé de déversement d'un mélange d'optimisation de friction (2) constitué d'au moins un lubrifiant (3) et d'au moins un dispersant (4) dans l'interstice (5) ménagé entre la roue (6) d'un véhicule ferroviaire (7) et un rail (8). Le dispositif comprend un récipient