BRAKE DEVICE IN A WIND TURBINE AND WIND TURBINE

Die Erfindung betrifft Bremseinrichtung (64) bei einer Windkraftanlage (40) mit einer einem Rotor (41) zugeordneten Welle (62) und einer der Welle (62) zugeordneten und mit dieser drehfest gekoppelten Bremsscheibe (14), umfassend einen Bremskolben (2), wobei der Bremskolben (2) gegen die Bremsscheib...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LANGNER, Heinbert, FISCHER, Lukas
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; ger
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Beschreibung
Zusammenfassung:Die Erfindung betrifft Bremseinrichtung (64) bei einer Windkraftanlage (40) mit einer einem Rotor (41) zugeordneten Welle (62) und einer der Welle (62) zugeordneten und mit dieser drehfest gekoppelten Bremsscheibe (14), umfassend einen Bremskolben (2), wobei der Bremskolben (2) gegen die Bremsscheibe (14) zustellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskolben (2) einen rohrförmigen Abschnitt (4) mit einer Längsmittelachse (8) und mit einem der Bremsscheibe (14) zugewandten Stirnende (12) und mit einer Durchgangsöffnung (10) aufweist und dass der rohrförmige Abschnitt (4) des Bremskolbens (2) zur längsverschieblichen Führung in einem den Bremskolben (2) aufnehmenden Zylinderraum (40) ausgebildet ist und dass in der Durchgangsöffnung (10) im Bereich des Stirnendes (12) des rohrförmigen Abschnitts (4) ein ringförmiges Halte- und Lagerteil (5) gegenüber dem rohrförmigen Abschnitt (4) ortsfest oder längsverschieblich eingefügt ist, dass das Halte- und Lagerteil (5) radial innen eine kalottenförmige Lagerfläche (24) aufweist zur Lagerung eines Bremsbelagträgerteils (6), und dass das Bremsbelagträgerteil (6) eine zu der Lagerfläche (24) komplementäre kalottenförmige Gegenlagerfläche (26) aufweist, so dass das Bremsbelagträgerteil (6) gegenüber dem Halte- und Lagerteil (5) schwenkbar gelagert und gehalten ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Bremseinrichtung (64) bei einer Windkraftanlage (60) mit einer einen Rotor (61) haltenden und lagernden Gondel (66) und mit einem Trägerturm (70) für die Gondel, wobei die Gondel (66) gegenüber dem Trägerturm (70) um eine Achse (68) drehbar gelagert ist, wobei die Bremseinrichtung (64) zum Festsetzen der Gondel (66) gegenüber dem Trägerturm (70) in einer wählbaren Drehstellung ausgebildet ist, wobei die Bremseinrichtung (64) einen Bremskolben (2) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskolben (2) entweder an der Gondel (66) oder an dem Trägerturm (70) angeordnet ist und gegen ein Gegenlager (72) am jeweils anderen Teil zum Ausüben der Bremskraft stellbar ist und dass der Bremskolben (2) einen rohrförmigen Abschnitt (4) mit einer Längsmittelachse (8) und mit einem dem Gegenlager (72) zugewandten Stirnende (12) und mit einer Durchgangsöffnung (10) aufweist und dass der rohrförmige Abschnitt (4) des Bremskolbens (2) zur längsverschieblichen Führung in einem den Bremskolben (2) aufnehmenden Zylinderraum (40) ausgebildet ist und dass in der Durchgangsöffnung (10) im Bereich des Stirnendes (12) des rohrformigen Absch