CLUTCH-BASED ADJUSTMENT MECHANISM FOR MOTORIZED MULTI-WAY SEAT ADJUSTMENT

Clutch-based adjustment mechanism for motorized multi-way seat adjustment An adjustment mechanism comprises multiplescrew shafts (111, 112, 113) and a motor (150) for driving the screw shafts. Further, the adjustment mechanism comprises a clutch mechanism (160) for selectively engaging the motor (15...

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Hauptverfasser: DECALUWÉ, Koen, SAMAIN, Maxime
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Clutch-based adjustment mechanism for motorized multi-way seat adjustment An adjustment mechanism comprises multiplescrew shafts (111, 112, 113) and a motor (150) for driving the screw shafts. Further, the adjustment mechanism comprises a clutch mechanism (160) for selectively engaging the motor (150) with one or more of the screw shafts (111, 112, 113). A rotation of one or more of the screw shafts (111, 12, 113) caused by the motor (150) translates into adjustment of the seat according to a first degree of freedom. A rotation of one or more others of the screw shafts (111, 12, 113) caused by the motor (150) translates into adjustment of the seat according to a second degree of freedom. L'invention concerne un mécanisme de réglage reposant sur un embrayage pour le réglage motorisé d'un siège à plusieurs voies. Le mécanisme de réglage comprend de multiples arbres à vis (111, 112, 113) et un moteur (150) permettant d'entraîner les arbres à vis. Le mécanisme de réglage comprend en outre un mécanisme d'embrayage (160) permettant de mettre sélectivement en prise le moteur (150) avec un ou plusieurs des arbres à vis (111, 112, 113). Une rotation d'un ou de plusieurs des arbres à vis (111, 12, 113) provoquée par le moteur (150) se traduit par un réglage du siège selon un premier degré de liberté. Une rotation d'un ou de plusieurs autres des arbres à vis (111, 112, 113) provoquée par le moteur (150) se traduit par un réglage du siège selon un second degré de liberté.